单和多轴
新的瑞士车削技术提高了合同制造商的生产力
从技术上讲,这种控制不是CNC,而是PNC(并行数控),这就是区别。PNC控制是使用FANUC系统开发的,该系统允许每个机器轴由自己的芯片控制,该芯片承载零件程序。
把机器
加载更多的工具在你的数控车床的炮塔
大多数商店都接受数控车床的工具限制,认为这是生活中的一个事实——无法改变,只能四处走走。然而,一家商店以一种全新的方式看待这个问题,并想出了一种方法来增加转塔可以容纳的旋转工具的数量。
Swiss-Types
没有导向衬套在瑞士型?
就像许多金属加工词汇一样,我们的词汇往往不能充分描述或跟上我们的技术创新。事实是,在制造精密零件的行业中,无论车床是车削中心还是铣床是加工中心,都没有多大关系。
单和多轴
从多轴凸轮发展到数控
有成千上万的凸轮驱动的多轴在现场,每天24小时生产数以百万计的零件。当需要大量相对宽松的零件时,这些机器可能总有一席之地,但潮流正在转变。现在,数控多主轴已经成为一种可行的替代方案。