技术击中了这条路

对于这个编辑，这个春天一直是贸易展的一个季节。我前往Westec，Pmts和Eastec。当然，在许多参展商上展示了这些节目之一，我享有能够重新访问引起眼睛的技术的好处，提出其他问题，并进一步进入议题，而不是许多其他展示与会者。不是每个人都有机会去尽我所能，并且在展厅的快节奏氛围中，往往与某些参展商有更多的时间，往往有更多的时间，以便在近距离和行动中看到他们的产品。

一家公司把这些问题放在心上，开发了一种演示车，可以在路上展示，或者至少是展示它的一部分。海默美国公司通过其新技术演示车，将其收缩配合工具夹具、工具平衡和其他技术带给潜在客户。

在一辆GMC Top Kick C4500柴油发动机的底盘上安装了一个6 × 10英尺的旅行展柜，展示了该公司最新的收缩配合工具夹具、收缩配合机器和工具平衡机。产品经理丹·桑切斯说:“这辆卡车的目标是把我们的展厅带到客户面前。”“它让我们向客户展示机器是如何工作的，让他们真正使用这些机器，并对它们的工作方式有一个舒适的感觉。”

桑切斯先生表示，车辆为贸易展览活动提供了极好的后续行动，因为在展会期间展示与会者往往太忙，以关注一个参展商。此外，通过将车辆及其设备直接带到客户的位置，可以在自己的工具上进行示范。“就平衡机而言，我们可以采取现有的刀架，并检查他们在其设施的平衡程度，”桑切斯先生解释道。“如果需要，他们可以纠正不平衡，并进行苹果到苹果比较，运行平衡工具和不平衡的工具。”

桑切斯先生不同意的想法，只有高速切割应用可以从平衡工具中受益。“平衡的好处高于RPM，但平衡总有利益，”他解释道。“不平衡的工具可以造成可能损坏主轴的工具磨损和振动，从而产生不太完美的完成。”

除了方便客户，示范卡车还有其他优势。它允许客户获得海默设备的实际操作经验，并使他们接触到公司的所有产品。

“很难向客户表达我们的机器是多么容易通过向他们展示目录，”桑切斯先生继续。“卡车非常宝贵。我们销售了很多机器，因为我们能够让客户实际使用它们。很多时候，我们将卡车带到一个对均衡或收缩配件感兴趣的顾客，他们看到整个演示并对两者都感兴趣。“

新的示范卡车取代了一辆老化的梅赛德斯 - 奔驰卡车，即几年前由Haimer USA的母公司Haimer GmbH在德国。最后，可能是时候是时候待退役的原始车辆，HAIMER USA选择了更大，国内制造的底盘，并更新了演示区域的技术。

“我们提出了更多的技术和推进我们的产品，并推出了新产品，因此我们希望新的演示卡车展示我们作为公司的所有能力，”桑切斯先生说。在平衡机上安装了新软件，并加入了具有可调节线圈的新一代收缩机，以及工具夹紧装置，以及一些HAIMER的新收缩夹具和精密夹头夹头。

这款新型示范车于10月上路，目前正在北美各地行驶。它在德克萨斯州度过了服役的头几个月，然后在1月和2月搬到了东南部地区。卡车现在已经前往东海岸进行后续活动。接下来，它将进军加拿大和中西部地区。

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