冠状病毒调查结果显示了全球供应链的影响
供应管理研究所研究揭示了Covid-19的供应链效应。
#新冠肺炎
编辑洛瑞贝克曼
3月11日,供应管理研究所(ISM)透露了一系列侧重的调查结果冠状病毒疾病2019(Covid-19)业务和供应链的影响。
值得注意的是,由于冠状病毒相关的运输限制,近75%的公司报告了供应链中断的供应链中断,超过80%的人认为,由于Covid-19中断,他们的组织将遇到一些影响。其中,六分之一(16%)公司报告称,由于冠状病毒,平均调整收入目标下降5.6%。
“数据告诉的故事是,在病毒爆发的情况下,公司面临着冗长的正常运作恢复,”ISM首席执行官首席执行官Thomas W. Dry说。“对于大多数美国企业来说,交货时期翻了一番,而空中和海运空运选项短缺将产品转移到美国 -即使他们可以获得订单填满。“
主要报告的供应链影响包括以下内容:
- 57%的人指出的是一级中国源组件的更长的交付时间,与2019年底相比,平均交付时间倍增。
- 中国制造商报告以50%的能力运营,占正常工作人员的56%。
- 超过44%的受访者没有计划解决中国的供应中断。其中大多数(23%的受访者)报告了当前的中断。
- 本公司预期供应链的影响,截至2020年第一季度后,严重程度预计会增加。
- 10人(62%)的受访者在接收来自中国的订单时遭遇延误。
- 超过一半(53%)难以从中国提供供应链信息。
- 差不多一半正在经历延迟中国内部移动货物(48%)。
- 近一半(46%)报告延迟在中国港口加载货物。
德里先生说:“我们看到在经历关税影响后多元化的供应商基地的组织可能更具能够更具能力更具能力,以解决Covid-19对其供应链的影响。”
超过60%的公司,通常向中国旅行没有计划在未来六个月内完成。此外,近一半(47%)的票据前往其他国际地区的额外涉及额外的审查或局限,其中最多的区域是韩国,意大利,日本,广泛的欧洲,香港和新加坡。
调查的628名受访者于2月22日至3月5日之间进行,主要代表美国制造业(52%)和非制造业(48%)组织,其中81%,其收入不到100亿美元。受访者的角色范围从新兴的从业者(4%)到首席采购官(6%),73%的经验从业者,经理和董事在供应链管理角色。
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