为什么短弹匣装弹效率高

大多数人同意，现代的自动杆加载允许您得到一个非常好的投资回报和高生产率从您的数控杆车床。剩下的决定是在运行10或12英尺长杆在长液压杂志杆给料机，或运行短杆，通常削减3和4英尺长，包含在车床主轴箱的长度。

在过去的5年里，短杆装载机的普及虽然令人印象深刻，但并不一定使它们普遍适用。平均批量尺寸、材料类型、材料直径或型材、所需的精度、切割速度、无人看管的运行能力和投资金额只是决定您的特定需求的最佳解决方案的一些考虑因素。

那么，什么时候长酒吧和液压杂志供应器才是合理的呢?通常情况下，当生产数量较大(批尺寸超过5000)或工件长度超过8英寸，且更换相对较少(大约每2周更换一次)时，就会发现长棒库式进料器的最佳应用。在其他大多数情况下，短期喂奶者通常更有效率，也是更好的投资。但让我们分析一下原因，找出原因。

主轴转速。在过去的10年里，大多数CNC车床的主轴速度有了显著的提高，现在在一台直径为2½英寸的车床上超过6000 rpm是很常见的。如果您使用小直径的轻材料棒或短棒在车床主轴箱的长度内与主轴中心线同心运行，利用提高的速度和生产高精度的零件和良好的光洁度是没有问题的。然而，一旦你增加了杆的重量和/或不平衡，它就会成为一个巨大的问题。

物料重量、不平衡及主轴负载。材料的重量和不平衡度随棒材长度的增加而增加。对主轴负荷、零件精度和表面光洁度的影响往往被低估。随着条形图变长，问题和风险会显著增加。

指导材料。当使用短棒材时，棒材的总长度由主轴减速套或衬套在中心线上同心支撑，加工以匹配圆棒材的外径或跨越六角、正方形或其他异型棒材的角。当使用长杆时，材料一般不支持在车床主轴的长度内，因为减径套筒的尺寸通常适合棒料推进器的外径，而不是棒柄的直径。对于长槽式液压送料机，速度会受到杆柄直径、型材形状、导槽直径、杆的重量和长度等因素的限制。即使有正确尺寸的导向通道、推杆和其他设备，主轴速度仍然受到液压弹仓喂料机控制长纺丝棒的能力的限制，使其在整个长度上保持在中心线上，并控制振动。其实际进给能力一般低于数控车床和现代刀具。当运行十六进制、方形或其他配置文件时，这种差异特别显著。

材料处理。即使主轴转速和占地面积都不是大问题，轻便的短杆从贮存到车间再到车床都是一大优势。这是一个特别的问题，钢筋直径1½英寸或更大。

主轴长度。根据制造商和车床的类型，主轴的总长度——包括卡盘或夹头闭合器和液压缸——一般在36英寸到60英寸之间。材料必须购买或裁剪到所需的长度或更短。

轴扩展。通常，当主轴的总长度小于36英寸时，使用主轴延长段是合理的，目的是减少残余和锯切的数量。市场上有几种延长主轴长度的解决方案，但要注意，这是一个非常热门的话题，因为这些延长往往会限制性能。同样的安全要求适用于扩展，也适用于单杆送料器或杂志送料器。只有保证棒料的完美导向，且任意圆棒料或异形棒料仍能以最大主轴转速运行时，主轴加长才有意义。

酒吧结束遗迹。任何杆端残余的前/前顶出，连同材料成本，必须进行适当的分析，特别是在加工长零件时。根据车床配置和切屑输送机，可能会有困难，由于长度或重量的残屑损坏了输送机。现代“伺服驱动”杆装载机和车床数控控制与软件可以最大限度地减少实际的残余长度，允许用户在一个自动循环从同一杆加工短和长零件。另一种选择是控制锯切棒的长度等于工件长度的倍数加2英寸，从而最大限度地减少任何残余的长度和重量。与长液压杂志barfeeds将有更少的残余，但每个将是大约2英寸长比剩余由于其后部残余弹射和夹头系统，抓住酒吧的后端。

转换。当生产批次低于2000件时，主要的问题是转换时间和转换的容易程度。如果你一周有两次或更多的转换，你需要仔细考虑这个比较因素。

如果你比较一个长液压弹夹之间的总转换时间，包括改变导向渠道，推和推端夹头，与现代短杆装载机，你将很容易增加30 - 60分钟每次。这种节省通常比任何额外的残余物的成本更大。

材料准备。忘记昂贵的杆端倒角，指向或转弯时需要使用单一杆馈线或长液压杂志。没有必要倒角或做任何其他准备与短的太空侠barfeeders，只是削减长度和去毛刺。

易用性。短的barfeeder的另一个主要优点是简单。没有必要有经验或高度熟练的操作人员改变或运行一个太空船风格的barfeed，因为有一个长液压杂志。

提高生产效率，降低零件成本。短杆装载机的生产能力经常被低估。

像大多数自动化一样，条形feed的设计是为了帮助商店达到更好的生产力水平。选择装载机的类型和样式是一个重要的考虑。随着短棒馈线的出现，商店有一个额外的选择，以最大限度地有效生产的零件。长或短，各有一处。应用程序调用调优。