视频：3个角色用于模拟添加剂制造

添加剂制造（AM）可能是一个危险的业务。在CAD程序中看起来很棒的美丽，错综复杂的设计可能会在规格中打印，崩溃打印机或甚至在使用中失败。用户如何确保按预期打印和执行零件？

在Phoenix分析，设计和测试（PADT）中，模拟是关键。我最近与Eric Miller，Padt Cofounder和校长发表过各种角色，即仿真为他公司的3D印刷业务效力。观看下面的视频或阅读我们对话的成绩单。

（想了解更多关于DFAM中仿真的信息吗？请看我们对话中探讨的部分这里的拓扑优化和生成性设计.)

成绩单

斯蒂芬妮·亨德里克森，添加剂制造

我是Stephanie Hendrixson，来自Additional Manufacturing Media。我和PADT的埃里克·米勒在一起。埃里克，描述一下帕德。添加剂制造如何在您的业务中发挥作用？

Eric Miller，凤凰分析、设计与测试（PADT）

我们开始了25年前的公司，因为我们正在使用3D打印，先进的CAD，然后模拟，并将所有这三个人结合在一起是公司的整体点。模拟是我们所做的一切基础的一个非常重要的部分。

斯蒂芬妮·亨德里克森

在加性制造方面，您可以看到模拟扮演着两个不同的、非常重要的角色。那些是什么？

埃里克米勒

第一个真正令人兴奋的是，从形状、重量和添加角度优化设计的整个想法。我们喜欢称之为生成性设计，拓扑优化就是其中的一个子集。因此，我们基本上采取的部分，并把它的负载，并说：“删除材料，你可以”使其尽可能轻，但仍然符合我们的要求。

我们所做的第二件事是确保部件可以工作。所以你已经完成了所有这项工作设计，确保它是对的。它会破坏吗？它会变得太热吗？它会振动吗？这不仅仅是身体的压力和振动。这也是流体流动。这也是电磁学。因此，我们以多物理的方式使用模拟来完成整个部分，确保它在现场工作，并提供客户想要的性能，同时优化该性能。

和我们使用的第三种方式是模拟过程本身。

斯蒂芬妮·亨德里克森

在零件设计验证方面，您在该阶段可能发现的一些潜在问题，然后您可以解决这些问题？

埃里克米勒

我们看到的最大的问题是，你已经为制造过程优化了你的零件，或者使用了一种工具，比如为某个特定的装载箱进行了生成性设计，你还有另一个装载箱，它会导致零件失效。

一个很好的例子是我们看到的很多这些部分，所以仿真是如此像真的瘦，那种有机看起来很酷的有机长的斯普拉斯真的很酷。它消除了很多重量。但是如果你在该翼桨的相同谐振频率下获得共振频率怎么办？你把它放在车上，车振动，说，240赫兹。它会振动并失败，然后部分将失败。

或屈曲。很多时候我们正在为标准案例进行负荷，最糟糕的情况，但我们设计这些类型的主体部分，如果我们对它们放置压缩负荷，就会扣心。你必须看看整个负荷历史，这是你的整个任务概况。

斯蒂芬妮·亨德里克森

所以你已经优化了你的设计。你验证了你的设计。现在你必须模拟构建。那里有什么东西会出错，你对它做了什么？

埃里克米勒

在建造期间，我们真正担心的是突破支架的部分，伸出，撞到刀片并造成撞车。这是我们想要避免的最大的事情，不幸的是很常见。

另一个问题是当我们把它拿出来，我们做热处理，我们从基地删除它，它仍然可能扭曲了一点。以及相对于我真正想要的部分，有多少失真？所以我们可以预测，我们不能预测它，大多数工具都让我们减去了原始几何形状，所以我们弥补它，所以当它完成后，我们实际上可以得到我们想要的形状。

这些工具在过去几年里真的存在，我认为正在雇用他们的人正在削减他们的迭代。即使你的部分没有崩溃，你仍然必须扫描它，找出错了，解决了设计。我们为什么手动这样做？我们可以在电脑上做几天而不是使用机器。

斯蒂芬妮·亨德里克森

正确的。所以，就像添加剂压缩供应链一样，你在一个盒子里制造，我们可以在软件中进行设计验证和迭代。

埃里克米勒

这完全正确。虚拟样机。什么添加剂允许我们作为设计工程师的创造力。这是创造零件的自由而不受传统制造的限制。

模拟使我能够在虚拟环境中进行实验，从而真正发挥创造力。因此，不需要外出进行构建和测试，我就可以尝试这些我以前从未做过的疯狂事情。比如，如果我把保形冷却放进去呢？我以前从来没有这样做过。让我们试试看。把一些通道放进去，让一些流体流动，做一个传热分析。这需要几个小时的工作才能得到第一个通过的答案，我可以判断这是否有用。因此，我可以真正自由地探索和承担更多的风险，因为我可以很容易地检查它。