“增值”-盈利的关键

“增值”是一个几乎每个人都在使用的术语，但对不同的人意味着不同的东西。有一次我在审计时，一个卡车司机告诉我，“我通过把零件从这里搬到这里来增加价值。”虽然我同意零件从一个地方移动到另一个地方是工作，但我不同意零件的移动本身就是增值的说法。

什么是"增值"我们如何知道什么是增值，什么是增值成本?

增值概念起源于经济学。它以“经济附加值”的形式进入了商业领域，这通常被计算为净营业利润(税后)减去资本的机会成本(投入的资本金额乘以资本成本)。

虽然这对企业的所有者或买家来说是一种有用的衡量方法，但对于直接评估运营情况却没有帮助。(我衡量管理效率的标准是，运营是否能收回资本成本。)

在我最初的精益生产改善培训中，我对增加值的定义是“增加值是任何能改变产品形状或特性的东西。”非增值是指任何不会改变产品形状或特性的东西。”

因此，理解增值本质的关键是在这个过程中，物品的形状或特征的明显转变。从一个地方移动到另一个地方并不会“改变物品的形状或特性”，例如攻丝操作或改变产品机械性能的热处理。

移动部件并没有增加价值。移动的部分是运输，而运输是一种浪费。运输可能是必要的工作，但它是一种成本，而不是附加价值。

在我的培训中，有一段话是这样说的:“95%的生产活动都是非增值的。”虽然这在当时似乎是一种令人难以置信的夸大，但对几乎任何操作中的材料流的分析都将显示出大量的运输和浪费的运动。

即使是最简单的产品，从运入的原材料卡车到运输码头的包装，也需要多少次移动?

不到六次就能让你成为世界级的。对于今天生产的一些简单的精密零件来说，平均10步可能是一个平均值。我曾见过零件有20个或更多的动作时，计算后加工操作和外部服务，如电镀和热处理。

时间采取行动。消除流程中的非增值步骤是保持竞争力和保持公司可持续发展的最佳方法。节省下来的钱将成为你运营的持续红利。

跟随一个零件穿过你的店铺，并记录它旅程的每一步。在每一步，问这些问题:这一步是否改变了产品的形状或特性?这个产品在这里是因为第一次做对了吗?顾客会同意支付在那个特定时间发生的任何事情吗?这一步所发生的事情是作为客户要求的特性显示在打印上的吗?

如果这些问题中的任何一个的答案是“不”，那么这一步就没有增加价值。按照我所学的95%无附加值基准，找到这些对你来说应该很容易。寻找快乐!

- - - - - -精密加工产品协会