Masa微锥形可调夹头

微型锥形夹头使Lane4 Precision精密调整夹头张力加工复杂零件。事实上,这些夹头使车间能够完成在实现这个夹头系统之前无法完成的工作。图片来源:Lane4 Precision

当在数控瑞士型车床上加工非常小的零件时,工位保持,特别是返工操作,可能是棘手的。根据不同的设计,夹头可能会产生各种各样的问题,包括同心度差和跳动,以及夹紧力控制不良,导致零件损坏。这就是为什么当Lane4 Precision (Santa Rosa, California)的老板Dan Fifer发现了适合他的应用程序的夹头时,他成为了制造商的忠实客户,并信任该公司的工作保持系统,将他最精致和复杂的部件。

非常小的医疗工件,包含薄壁和需要短的pick - off土地经常运行在Fifer的五瑞士型车床。这种复杂的工作需要铣削子主轴和背加工,是接近夹头。当他最初尝试应用传统的长鼻夹头时,其延伸太长,夹头间隙太大,无法有效地生产客户的零件。但后来他被介绍给玛莎工具”s的micro锥形工作夹系统,该系统的夹头设计不需要加长机头,因为该系统已经内置了直径间隙。

此外,Fifer表示,Microconic夹头可以在复杂零件上微调夹头张力。这些夹头使车间能够加工以前无法用其他夹头制造的零件,以及频繁有效地执行返工操作。

1个月从设计师到工作商店

尽管Fifer很快就了解了加工客户零件所需的加工方式,但他最初并没有数控瑞士式加工的经验。事实上,当他在2017年开设Lane4 Precision时,他从来没有站在数控机床的控制面板前,更不用说数控瑞士式车床了。他的背景根植于设计/产品开发医疗器械行业.在为几家初创公司工作了20多年后,他说自己急于成为制造零件的人,而不是设计零件的人。

Lane4 Precision的名字灵感来自奥运会以及游泳和田径资格赛的泳道。该公司创始人丹•费弗(Dan Fifer)表示,这个名字代表着快速发展。

所以,他带着他对创新的热情,租了一个仓库空间,他决定在那里做所有的加工过程。他说,有人告诉他,他需要一台螺丝机来完成他想完成的工作。他出席的时机很好imt2016去买机床,他就是在那里认识的Spinetti机械销售的分销商丸红Citizen-CincomSwiss-types。机器的可预测性给他留下了深刻的印象,他相信斯皮内蒂团队会支持他,帮助他学习如何操作他的第一辆瑞士型“公民L20”。

这台精密的机器安装好后,一位业内同事问费弗,他是否可以在已经设计好的零件上再制造一个。他的同事说没人能帮他做,不是因为他做不到,而是因为他不想等12周才能完成订单。

“我说,好吧,我没有其他事情可做,所以我会想办法,”费弗说。“所以,基本上,在一个月内,我就被一个大约6名工程师组成的团队给我提供了更多我能做的零件。”

在斯皮内蒂的协助下,他已经选择了四个更多的公民瑞士车床具有不同的工作信封和能力,如活b轴,自动工具更换和机床制造商低频振动一种有助于制造小的、容易抽取的芯片的技术。该经销商还负责将Fifer引入Microconic工作保持系统。L12上的一个非常小的零件是他使用workhold系统进行的第一个工作。

没有伸展的鼻子

据Fifer称,Lane4 Precision的加工有四分之三是为医疗行业加工的,其余是为半导体、国防、航空航天和消费品行业加工的优质零部件。零件的尺寸范围从适合一粒米(长度或直径半毫米左右)的工作包络到超过两英尺长的细长部分。

从一名设计师迅速转变为一名工作人员,菲弗从来没有把自己的设计眼光放在一边。他认为自己的定位是在适当的时候帮助客户进行设计。例如,如果他知道一种更有效的机器制造方法,他会自愿提供他的专业知识。他解释道:“如果我能看到他们的设计意图,我可能会说,‘顺便说一句,你可以倒角这条边,这不会花你任何钱,因为我已经有工具了。’”“它们可能是由我制作的两个部分焊接在一起的。”

由于车间生产的一些零件壁薄,取料口短,因此安装的工件保持系统必须提供可接受的刀具间隙和亚主轴回加工的良好可调性。该商店还需要紧凑和可靠的过夹头,为最复杂的应用(更多关于后面)。Fifer发现他的期望达到了,在安装Microconic工作托系统后,他的期望有所提高。事实上,他非常高兴,最终把它添加到他所有的五种瑞士类型。

专注于亚主轴夹头的Masa Tool公司,设计了Microconic的夹头系统,它由安装在机器上的墨盒组成,就像一个标准的夹头。墨盒,提供0.0002英寸的TIR,可以用作测量仪,以验证机器主轴精度。此外,根据该公司的说法,调节拨盘扳手提供了精确和可重复的夹紧力控制。因为枪弹是用一个扩展的机头建造的,扩展的机头夹头是不必要的,使该系统非常适合Lane4 Precision考虑到其大多数应用需要一个扩展的机头取夹头。Fifer解释说,Masa的夹头关闭机制已经移动到夹头的鼻子,提高了相对于标准的延伸鼻夹的刚性。

所有的马萨夹头适合进入机器的墨盒或适配器套从该公司,使它很容易改变来回夹头风格在他所有的车床。

Citizen L20瑞士型车床

菲弗在一个仓库里用一台Citizen L20瑞士型车床开始了他的公司。他最终又购买了四台同样的机床,并在所有的机床上集成了Masa微型锥形夹头系统。

由于能够轻松地对夹头张力进行精细调整,Lane4可以自信地制作壁极薄的零件,而不必担心折断或扭曲零件。在安装Microconic系统之前,传统的夹头可能会将部件夹得太紧而压碎,从而损坏部件。但在一个受控的,可预测的方式,从夹头的鼻子与提供的Masa工具(而不是取下亚主轴的盖子访问张力调节项圈),使设置机械师容易,精确的张力控制。

他还指出,它通常只需要5分钟,当改变他的车床从加工“大”的零件(这对Lane4是那些直径是半英寸和更大)加工较小的零件时,使用Microconic夹头。根据Masa的说法,从16C到5C的夹头的转换通常会导致公差累积,有时需要超过15分钟的时间来更换夹头。但是,有了Masa系统,一旦墨盒就位,夹头可以快速安装和夹紧压力设置在主轴前端,没有公差堆叠在不到一分钟。

紧凑Over-Grip

法弗也赞赏马萨的过度抓地力的部分,需要那些。他解释说,虽然这些夹头是紧凑的,他们提供了一个大的开口和刚性持有。他说,它们比他过去尝试过的任何替代品都要好。他说:“我的生产周期、硬度、工具,一切都变得更好了。”“他们消除了对过度抓地力的恐惧。”

Lane4精密有一个庞大的微锥形工作夹具收集在其瑞士型车床上的任何工作。

在过夹头上,需要额外的扩展来打开夹头足够宽,以清除较大直径的零件。传统的夹头不能保持所需的公差,因为它们只占据夹头孔的前部部分的短长度。所有的夹紧力是在夹头角度上,这是一个相当大的距离,从被持有的部分。因此,夹头会在这个角度下倒塌。

然而,过握把夹头的开口直径比握把直径大0.156英寸。根据Masa的说法,这些夹头仍然能够达到0.0002英寸的TIR。有了这种可靠的夹持,Lane4 Precision已经能够扩展其能力,甚至可以“向后”加工一些复杂的零件,提供更高质量的零件,缺陷更少,报废率更低,使操作不间断。

在瑞士式车床上制造的复杂零件

该部件是在Lane4 Precision公司的Citizen L20瑞士型号上使用Masa Tool微锥形过夹头制造的。过握夹夹头的部分,使铣削和穿线过程在机器上更容易。

不间断的操作还可以实现熄灯加工,这就是机械车间如何使用Ti 6Al-4V钛和316不锈钢上的过夹头运行其几个工作。他说,他们从未出现过故障或损坏过工具。“在生产环境中,过夹头是可预测的、稳定的。”

一些惊喜

Fifer说,在了解Microconic系统的细节过程中,他意识到工作夹具系统的设计让他有信心为客户完成高质量的微型零件。

例如,他欣赏夹头没有倒角。他解释说,这种设计为偷窃留下了更多的空间。“我以前在使用夹头之前必须面对它,这样我才能知道我在处理什么。但它会改变夹头的长度。”

在开始使用工作保持系统后,Fifer意识到它的另一个优点是出色的跳动。有可能把非常精细的特征放在一个零件的背面,并保持同心度,同时也生产一个“漂亮的”零件。“如果你有一个0.005英寸的墙壁,你试图在它上面添加0.001英寸的边缘缺口,结果你得到了0.001英寸的跳动,结果是一个非常丑陋的部分,”Fifer解释道。“使用Masa微锥形夹头就像从亚主轴稳固的基础。至少你知道,对于最关键的应用程序,你的起点是好的。”

Masa Tool |masatool.com

Lane4 Precision LLC | 707-843-7780

丸红公民cincom公司|marucit.com

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