Simplfying螺纹修复
修理工件上损坏或磨损的螺纹是工具车床的一项常见工作,特别是在油田行业。哈斯自动化为其会话控制单元提供了一个新功能,可以简化和自动化这个过程。
修理工件上损坏或磨损的螺纹是工具车床的一项常见工作,特别是在油田行业。Haas Automation (Oxnard, California)为其会话控制单元提供了一个新功能,可以简化和自动化这个过程。它现在是该公司工具室车床的标准功能,也是其SL车削中心生产线的一个选项。目的是使线程修复简单和逻辑,从而使它与公司的直观编程系统的整体概念一致。该系统允许机器操作员在不使用G-code编程的情况下运行工作,并帮助手工机械师过渡到全数控。
当选择常规线程页面上的修复线程选项卡之一时,屏幕如图所示打开。初始化屏幕后,用户使用右边的图形作为指导,慢跑轴馈送,以定位线程插入的尖端在现有线程中的某个点。然后用户输入该位置对应的螺纹号来更新图形并记录刀具坐标位置。
然后,用户填写所有输入框,以提供不同线程变量的值。切削深度和主轴转速是预先加载的默认值,基于先前识别工件材料的条目,但这些值可以用新的条目重写,以优化加工。软件例程完成所有必需的计算,从插入的起始点切割线程。该系统自动同步主轴到螺纹节距,以实现精确的螺纹追踪。
也许这个特性最方便的功能是处理锥形上的线程修复。这是通过为每英尺英寸的螺纹锥度输入一个正值来完成的。螺纹锥度工件在油田作业中十分常见,因此实现这部分加工过程的自动化具有重要的应用价值。
据哈斯CNC车削产品经理Frank Ramirez(他开发了软件程序和螺纹修复页面的设计)称,该功能可以将典型的螺纹修复操作从15分钟的设置时间减少到1分钟。他说:“操作人员可以通过控制单元进行操作,而不是在切割中目测插入物,同时猜测插入物在螺纹中的左右偏移位置。”
这种螺纹修复功能的推出恰逢该公司最近推出的TL-4机床,这是一种专为油田行业设计的大口径长床工具车床(见第186页)。在目前油田工作十分活跃的情况下,该机与螺纹修复功能相结合的特点及时出现。
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