用网救人

B连第二排的士兵们惊呆了。他们的新型防地雷伏击车在阿富汗普罗旺斯加兹尼与叛乱分子作战时，曾三次被火箭炮直接击中，没有一辆车能穿透卡车。来自田纳西州史密斯维尔的美国陆军一等兵约瑟夫·斯威特(Joseph Sweat)说:“叛乱分子火箭弹袭击造成的最糟糕的影响是，我有点被打晕了。”来自佐治亚州海勒姆的美国陆军上士卡梅伦·埃里斯曼(Cameron Erisman)说:“火箭弹在网处引爆，未能穿透车辆的装甲。”

等一下。他是说"网"吗? "是的，没错，防护网-凯夫拉防护网。来自弗吉尼亚州赫恩登的美国陆军第一中尉、第187步兵团第3营B连第二排排长马修·沃德承认，他对这些网感到怀疑。“我只是不认为这薄网能够保护车辆和士兵免受火箭推进榴弹的袭击。”

事实证明，网上的人完全按照宣传的方式做到，以及所有车辆被RPG击中的士兵今天都活着，并且仍在战斗中。

被称为Q-Net，它是一个便携式的，轻量级的RPG防御系统，使用网络作为一个适应性强的解决方案，能够在一系列战术和轻装甲车辆上提供RPG保护。该设计由QinetiQ North America、DARPA（国防高级研究计划局）和ONR（海军研究办公室）联合开发。该系统具有超轻量化、低成本、易于适应多种平台的特点。

kevlar网框架使用支座从车辆的外钣金安装6至9英寸。作为一个RPG方法，网状减缓了射弹的动力，这在撞击时，它在车辆之外爆炸，而不是刺穿其外壳并引爆内部，拯救我们的士兵的生活。

福斯特·米勒是Q-Net产品的制造商和装配商，他很快就签订了一份合同，这将极大地改变machine shop C&M machine products Inc.（哈德逊，N.H.）思考和开展业务的方式。这也将改变在那里工作的人们的生活。

“吉普赛机械师”的生平和时代

多年来，C&M业务副总裁吉恩·范托齐一直被称为新英格兰地区商店的“吉普赛机械师”。范托齐是一个合群、讨人喜欢的人，是一个自信的领导者，在金属加工方面有很多特点。这些年来，他在许多商店的许多工作岗位上获得了人才。1974年，范托齐先生遇到了一位将成为他的导师和朋友的山姆·科尔，其中一份工作便成了天意。

科尔先生是叫做RBS的加工商店的植物经理。Fantozzi先生的父亲是一名邮政载体，当COLE先生问他，如果他知道任何可能成为机械师和车床运营商的人，那么幻影先生被提到了一个可能的候选人。

“萨姆来看我，”范托齐先生回忆道我们谈过了，我猜他喜欢他看到的，所以他给了我一个机会。他成了我的第二个父亲
我。山姆·科尔比任何人都懂得机械加工-
我见过的一个。“知道他会自由地赋予幻想，幻想先生会浸泡起来。后来科尔先生离开了公司，而先生
不想在没有导师的情况下在RBS继续进行的Fantozzi，走上了多年的旅程，沿途为许多机器商店工作。

1979年，他的老朋友科尔先生打来电话。范托齐先生当时并不知道，他准备放弃他的“吉普赛”身份。他和他的导师再次回到一家成立于一年前的年轻公司工作。C&M是机械高手科尔先生和商人罗杰·马丁的新企业，他们与沉默的合伙人保罗·维勒梅尔合作，与六家布朗&夏普公司以及大量的知识和雄心创办了这家新公司。

“当我到那里（C&M）时，我们有六个布朗和夏普。后来，它会变成12，然后是30，然后是50。我们一直在成长我们加上了贝克勒和彼得曼；今天，C&M是一家拥有大约75台瑞士机器和许多其他机床的商店。

上世纪90年代初，科尔退休后，范托齐开始担任车间领班。同样在退休后，科尔的女婿（也是沉默的合伙人）维莱迈尔（Villemaire）也介入了日常运营，最终买下了两个创始合伙人。

范托齐先生一直想学习更多的知识，所以在成为工厂经理后不久，C&M公司就增加了Cam Swiss Petermanns，他将通过试验和错误自学如何操作。后来，他们去了数控车床。他回顾说:“我们首先得到了哈丁斯，然后我们又增加了森精木。”“20年前，我们有了第一台瑞士车床，然后我们从3台，到10台，到20台甚至更多。有一次，我给12台机器开了一张订单。”C&M正处于快速扩张业务能力的轨道上。

真正的卷是狂欢

称为“硬点”的六角组分是Kevlar网的组成部分，其中股线彼此交叉，并用塞子锁定到位。如果这些部件失败，则网络将无效。硬点开始作为12L14钢的寿命
5/8-inch十六进制酒吧。它有一个孔，两个90度的槽和一个纯平面截止端。

“我们经历了很多变化，”范托齐说这是相同的基本设计，但不同的半径，边缘断裂，引入或可能不同的尺寸。他们做了大量的磨损震动测试，模拟车辆在崎岖不平的地形上行驶。因为测试结果，我们实际上改变了插头的半径好几次。”

在这个过程开始时，福斯特·米勒给了他们少量的批次，以确保C&M能够完成任务。”我们在瑞士车床上做了原型零件。“循环时间是90秒，一开始我们做了100个零件，然后是1000、5000和10000个零件，”范托齐回忆道但一旦我们证明了自己，福斯特·米勒所需要的真实数字给了我们，我们就知道我们不能在瑞士车床上做这些事情，“要求每周100万个硬点零件。这将需要另一座建筑，满是25台左右额外的瑞士机器来完成这项工作，这是不可行的。他们需要有创造力，要快。”我们打过电话自动送料装置。我知道机器，我知道他们能做什么，“Fantozzi先生的结论。

一个“挂载点”

Villemaire先生和Fantozzi先生的Hydomat经验给了他们联系Kevin Hayes，为Hydomat Inc.的东北区域销售经理联系Kevin Hayes。在此RFQ来到他的路之前，Hayes先生已经参与了C＆M几年。“先生。Fantozzi向我展示了他需要快速和大量交付所需的部分的印刷品，并询问我的想法，“Hayes先生记得。“我认为应用程序将是史诗机（来自Hydromat）的理想选择，所以我们开始了引用过程。”

C&M主要是一家瑞士商店，迅速融入世界的高产量旋转转移运行。EPIC R/T 16站机器而不是12站机器的决定归结到体积上。为了每周生产100万个零件，Hydromat工程部提出了一个独特的设计，采用了双产量、单指标、两部分/周期的理念。Fantozzi先生说:“我们认为，如果我们将一个钻头结合在一起，面对零件，将埋头孔放进去，然后扩大内径，我们就可以实现这种双滴设计。”

这个解决方案是给两部分长度的棒进筒夹，有足够的切断和面库存，然后工作的第一部分在机器的前半部分，切断和提取它。在夹头中剩余的库存，然后将机器的后半部分与前半部分相同的步骤。结果是:5.5秒的循环时间产生两个部分，平均每个2.75秒。现在，用4台16工位的机器，每周生产100万个硬点零件的配额已经触手可及。

在正常情况下，常规工程、项目改造、机器制造和运行可能需要4到6个月。但是，C&M、福斯特·米勒和在战场上的部队需要比平时更快的转机。”C&M总裁丹•维勒迈尔（DanVillemaire）说：“我们真是一筹莫展。”其中一台Hydromat机器有现货，所以我们还没签合同就买了。我们还在投标阶段。我们对自己的销售能力充满信心，因此我们知道，如果Q-Net订单失败，我们将拥有Hydromat，我们将出去为它出售工作机会并赚钱。”

事实上，C＆M确实获得了合同和推动其余的水等机器，并进行了一个放置的地方正在进行中。“我们肯定是在加速的计划上，”别墅先生说。

硬点机器现在的效率低到90年代。Hydromat帮助C&M开始生产，并在那里花了2周时间让他们开始运行，并培训六名现在是Hydromat专家的人员。Hayes先生说，帮助学习曲线的是EPIC CNC控制，一个位置接一个位置，基本上是对一个、两个或三个轴单元进行编程，因此它类似于对多轴车床进行编程。”编程的学习曲线很短。”

所有辛勤工作和长时间都已支付，C＆M现在是Q-Net系统的硬点和插头零件的唯一供应商，系统的实现正在增长到固定建筑物以及机动车。

接下来：克利斯特部分

C&M在两台机器上进行硬点生产，Hydromat正在建造第三台和第四台机器。随着这些生产和机器制造过程的完成，设计过程转向了“U形夹”部分。这部分开始作为一个1.75英寸6061 T6铝圆棒，一旦加工，将成为Q-Net框架锚固系统的一部分。

如前所述，C＆M不知道他们的客户需要多少克利斯特零件。“最初，我们有一个供应商将每周运送300至400送给我们，”Fantozzi先生说。“那么Foster-Miller想出了实数。它每周想要25万人，我们想，'哦，我的善良！'那是我们打电话的时候。“

另一台史诗般的16工位机器被设计用来生产这个零件。由于U形夹的尺寸，工程团队设计了一台带有超大工作台的机器，并为其配备了一个16英尺的捆棒给料机，以减少换棒时间损失和材料搬运。三重切屑器工具有助于芯片管理。很早的时候，材料开始波动，棒材内部的硬度发生变化，当棒材的过度坚硬部分处于镗孔阶段时，导致坯料在夹头中旋转。范托齐最初使用的是工厂经营，但被迫更换供应商，他现在从海军上将那里得到的库存也保持一致。改为啄，通孔和负载监视器的增加使用有助于孔质量和芯片管理。

现在，运行U形夹零件的Hydromat的效率超过80%，这主要是由于大量的芯片和芯片管理。这是范托齐先生满意的。”它在最佳位置运行。我们可以在一段时间内将其提高到90%，但这会导致一些问题，导致整体效率下降，”他说。

当以11秒的循环时间制作U形夹零件时，当切割掉直径约为1.75英寸、16英尺钢筋的60%时，会产生大量切屑，尤其是当其中一根16英尺钢筋仅持续约6分钟时。谈到芯片管理，范托齐说，“这是一项正在进行的工作。“随着时间的推移，他们会控制这些问题。”“我们买了一台冰球机只是为了从这台液压垫上取废料，”范托齐先生说我们还收集了生物润滑油以供再次使用。”

随着产量的增加，该公司不得不努力解决的另一个问题是挂载点部件的电镀问题。最初的电镀公司MFT创建了一个可以持续复制并满足所有规格的解决方案，但不幸的是，一旦最终要求的数量被知道，它无法跟上产量。“当MFT实行三班制时，我们把它修好了，”范托齐先生说。“他们现在全做了。”

2010年是伟大的一年

成功地获得了Q-Net的工作，显然是一个伟大的学习经验，年轻的维勒马尔蒂先生看到他的父亲如何运作，看到他的奉献精神。”“他在这里亲自操作机器，清理零件，无论做什么工作，”他回忆道这是一次宝贵的学习经历。“作为一名28岁的总裁，他的挑战是，作为一个年轻人，在一个人口老龄化的企业里，赢得客户和员工的尊重。”我从我父亲那里学到，你必须加班加点，赢得别人的尊重。”

幻影先生说，谈论过去的一年和骄傲，幻想，“在几个月内，我们从1500万美元到超过4000万美元的销售额。我们去了三个班次，24/7。2010年的伟大年份是什么。“

对于C＆M来说，未来看起来很明亮，因为他们打破了50,000平方英尺的距离拥有湿小等机器的新建筑物的50,000平方英尺。添加了新的办公室和新门面，为2012年成为他们新总部的新门面。他们当前的建筑将转变为更多仓库空间而不是生产，尽管一些机器将留下。互联网机器给了绒瑞麟先生的生产加工新展望及其盈利能力。“我们将寻找更多的旋转转移工作。如果我们发现这项业务，我们将购买更多的水素，“他结束。

对于福斯特·米勒、C&M、Hydromat和战场上的美国士兵来说，Q-Net系统是一种受欢迎的新防御技术。除了坏人，每个人都赢。