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改造升降机到新的高度
波音公司在华盛顿奥本的工厂改造了9个20年的皮肤加工厂，减少了机器停机时间，提高了安全性和生产率。
这9家已有20年历史的辛辛那提皮肤工厂对于满足波音公司在华盛顿奥本的生产需求非常重要。该公司表示，在CNC Engineering进行改造之前，计划外停机对整个工厂的生产率产生了负面的涟漪效应。
像这样的自定义操作员屏幕将机翼皮肤生产所需的所有信息放在运营商的指尖。
重新设计的驾驶员吊坠提供了更多的功能比原来的型号。这节省了时间，使操作人员在设置期间控制机器。
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波音公司网站称，自1968年波音737首次投入商用以来，世界各地的航空公司已经订购了6000多架波音737飞机。当然，今天空中的变种与那些最初的模型相去甚远，但基本平台仍然完好无损。
这些飞机的翼皮在类似的平台上生产：辛辛那提桥式皮肤磨，其中九是华盛顿奥本的波音制造厂。与飞机本身不同，这些机器最近仅适用于最新的技术 - 在这种情况下，新的控制，伺服系统，接线，电源轨道，软件等。通过改造专家CNC工程（ENFIELD，Connenticut）安装，这些添加剂提高了生产率，降低了维护和增强的操作员安全性。因此，波音公司避免了对新机床进行了大量资本投资，并继续利用基岩功能，使这20岁的磨机首先是公司生产过程的宝贵部分。
该公司表示，这些机器还为波音777生产机翼外壳，尽管复杂、耗时的生产过程与两架飞机上使用的外壳几乎相同。多年来，这一过程证明是足够的。然而，随着公司开始增加两架飞机的产量，机器停机成为了跟上需求的一个障碍。磨皮机老化的控制系统已经开始导致维护和可靠性问题，这些系统的部件越来越难获得。此外，机器150英尺长的x轴动力轨道上的线路也在恶化，它们的限位开关也在恶化。
除了解决这些问题，该公司还希望提高机器的生产率和提高操作人员的安全性。这将需要一个重大的改革，所以该公司转向CNC工程，专门从事这类工作。为了替换老化的控制和伺服系统，改装供应商推荐Fanuc 30i-AM cnc与新的Alpha I伺服。它还取代了艾伦布拉德利主轴驱动器，以提高机器的正常运行时间。接下来，公司在每台机器上安装了一个更新、更简单的x轴动力轨道，并替换了所有相关的电线和公用设施。它还更换了其他机器上的电线和所有老化的限位开关。
每台机器的双轴头共享共同的Y轴也是由于碰撞的可能性而导致停机时间。为了解决这个问题，CNC Engineering开发了监视两个头部位置的定制软件。如果碰撞迫在眉睫，则软件将停止头部并发出警报。
这些步骤将走向减少机器停机时间，但波音也希望提高生产力。持有机器背部的一个因素是他们的操作员吊坠的设计。虽然吊坠可以穿过整个床，但功能很小，功能有限。因此，运营商在设置零件或在主轴上工作时，操作员仅对机器进行了有限的控制。CNC Engineering通过建造大型支撑桅杆来解决问题，使每个运营商的车站能够穿过整个机床床。根据波音，结果更快，更有效的设置。
此外，运营商乘坐在新的移动站现在可以访问一系列定制屏幕，只显示与机翼皮制造过程相关的信息。据波音公司称，将这些信息整合到几个屏幕中，可以减少设置时间，使机器更容易运行。
机器X和Z轴的增强也提高了生产率。用FANUC Alpha 40S替换其1,500 r-RPM X轴伺服电机，3,000 rpm电机加倍轴速度（从300到600 IPM），同时仍然留下充足的机翼皮肤加工。至于机器的Z轴，添加线性尺度将精度提高了两倍。
加工机翼皮肤需要使用直径为12英寸的壳体铣刀，并且每个切割器被含有附着的真空收集的芯片的护罩覆盖。在过去，护罩可以通过具有固定止动件的液压缸上下行驶。用伺服执行器更换液压缸和单独的伺服电机使护罩高度能够通过部件程序命令来控制。结果，操作者可以通过以提高芯片抽空的方式定位护罩并最小化护罩材料上的磨损来降低循环时间。
以前，机翼蒙皮生产过程中一个特别耗时和容易出错的部分是用零件识别数据在每个蒙皮上手工冲压标签。为了实现这一操作的自动化，减少错误并提高安全性，CNC Engineering开发了一种基于pc的标签雕刻应用程序，操作人员可以将条形码信息扫描到CNC中。坐标旋转功能可以任意角度雕刻，镜像功能可以使用第二主轴雕刻。
改造公司还配备了每种机器的两个主轴，并使用自己的雷尼绍RMP60无线电传输部件探头。它还开发了自定义软件，以使左主轴头能够探测镜像配置中的零件以检查孔位置和公差。探针还可用于设置工作坐标并检查龙门床以进行平坦度不规则性。
最后，添加主轴速度探测器通过验证轴停止时，通过验证所以运营商可以替换工具或执行其他工作，提高了安全性。此外，用更大的单位更换新移动的运营商的平台已经提供了更多的空间可以安全地工作，同时使用双行梁支撑它们可防止振动转移到机器。
在CNC工程完成其工作后不久，对改装后的第一台机器进行的一轮测试表明，第一次操作的周期时间从45分钟缩短了
到20，改善了56％。另一个测试将改装的机器与未改装的相同模型进行比较，揭示了四部分组的循环时间减少了30％。
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