凸轮发动机的再工程

随着零件需求的复杂性不断增加，以及小批量生产的趋势，迫使商店重新考虑增加机床的方法，多任务机器在车间发挥着越来越重要的作用。软件供应商也在为满足这种转变的编程需求而努力。

在IMTS 2014年，Gibbs and Associates (Cimatron公司)，数控机床编程软件GibbsCAM的开发者，正在介绍GibbsCAM UKM(通用运动机)，即将发布的GibbsCAM 2015的引擎。这款凸轮发动机是完全重新设计的，采取了一种新的方法，它将如何联系到机器定义和机床。它模糊了铣刀和车床的定义之间的界限。

公司首席执行官兼总裁比尔•吉布斯说:“凸轮系统的设计是基于轧机和车床最初的移动方式。旋转磨坊和多任务机器开始合并这两者。GibbsCAM UKM是在没有任何限制的基础上创建的。它可以在任何方向处理任意数量的轴，与多个工具同时切割。有了这个软件，用户几乎可以对任何机器进行编程和精确模拟。”

更仔细的观察

引擎的好处延伸到整个产品线，而不仅仅是那些与复杂机器相关的领域。渲染和机器模拟技术的改进有助于给客户信心，让他们相信他们在电脑屏幕上看到的就是机器将会发生的事情。机器仿真和后处理器建立在相同的运动学模型上，优化了程序员的时间并确保了完全的准确性。

新的UKM架构是向后兼容的，因此目前的后处理器和机器模拟模型的GibbsCAM将继续提供投资回报。此外，客户将能够编程和模拟市场上最复杂的机器，包括Bumotec、Citizen、DMG MORI、斗山、Matsuura、Mazak、Nakamura-Tome、Okuma、Star、Tornos、Willemin-Macodel等机器。

GibbsCAM 2015的工具功能发生了重大变化。除了增加了新的工具类型(桶形、燕尾形、凸尖形、e型ISO插入和由实体定义的工具)，该软件现在在工具对话框中具有工具和工具夹的动态3D视图，允许用户准确地可视化选择的工具。

添加了一个全新的工具类别，称为中间工具。这一特性允许既不是工具也不是机器的固定部件，例如夹具(卡盘、尾座、固定架)和工具块(适配器块、用于刀架的夹具，等等)。程序员可以创建工具块库，以便更容易地设置复杂的机器，并可以在不同的部件之间共享这些库，节省时间并减少错误。

大局

该软件旨在显著改善一系列编程和加工过程，从几何创建到刀具路径策略，包括额外的高速加工(HSM)策略。增加了新的功能，以帮助导入和加工孔的特征。孔现在被视为实体的完全关联特性，包括从SolidWorks、solid Edge、Autodesk Inventor或CATIA V5导入的孔。现在也支持复合孔(带有多个分段的孔，每个分段可能是锥形或螺纹)。

新的几何工具包括改进的样条编辑和轮廓跟踪功能。对加工的改进包括新的自适应粗加工能力、预钻和VoluMill的背景加工，以及墓碑管理系统的许多新功能，墓碑管理系统是一个用于墓碑上零件编程的综合系统。

目前的GibbsCAM产品线支持两通过五轴铣削，车削，铣车削，多任务同时加工和线切割。该软件还提供了完全集成的制造建模功能，包括2D、2.5D、3D线框、表面和实体建模。它兼容Windows 7和Windows 8，并通过了Windows Vista认证。

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