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配对添加剂生产商。柴油机支承再设计的拓扑优化

拓扑优化往往会增加几何复杂度。这对增材制造来说并不是一个挑战。

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这个柴油发动机的支持是传统的机加工出一个坚实的块(左)。利用拓扑优化,研究人员提出了一个更轻的版本的零件(右),可以通过增材制造生产。

拓扑优化的目的是选择性地将材料放置在零件功能所需的位置,这一过程往往会增加其几何复杂性。这一事实使得拓扑优化与加法制造成为天生的一对,加法制造几乎可以制造任何这样复杂的形状。添加剂粉末床工艺,如选择性激光熔化(SLM),可以创建高分辨率、优化的功能,这是很难或不可能加工的。出于同样的原因,拓扑优化帮助设计师消除约束,更好地利用增材制造提供的设计自由。

上图所示的柴油机支架就是通过增材制造和拓扑优化相结合而实现的设计的一个例子。发动机支架通常由金属块加工而成(左),连接动力总成和底盘,并支撑冷却系统张紧器滑轮。为了优化这部分,研究人员将有关支架载荷和其他需求的数据输入到一个有限元模型中,提出了一种轻量化、节约材料的形式(右),如果没有增材制造,这是很难实现的。

了解更多关于这个柴油机支持的再设计过程在这篇文章中加法制造姊妹出版现代机械工厂

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