没有雾化器的油漆应用，避免过度喷涂

Dürr.（Southfield，Mich。）近年来一直专注于液体涂料应用的自动化，特别是在汽车领域。其最近的创新，逃生jet主要在汽车生产中开始。它旨在涂上大面积或具有高边缘定义的简单模式，无需任何过喷，使其成为可持续的解决方案，可减少浪费。它还可以实现快速变化。在市场上成功的一年后，该技术可用于融入汽车行业之外的一般行业应用。

Ecopaintjet的故事于2008年开始，当时Dürr的工程师开始调查如何将转移效率提高到100％。他们探索了不同的喷墨技术，并阅读了几十专利。第一次迭代是一种尝试创造均匀的液滴，但用涂料而不是墨水。从2010年到2012年，该公司作为政府资助项目的一部分工作，2013年，他们决定独立扩大该项目，增加努力和人力。

延长的研发和努力工作已退还。EcopaintJet在德国赢得了2020年的“德意志创新”创新奖。作为Dürr的无用申请套装的一部分，Ecopaintjet旨在消除过喷，从而减少浪费，需要掩盖或薄膜包装，以便用尖锐的边缘获得油漆作业。

过喷液施用套装中最重要的组件是涂料供应，结合清洁和预绘画过程。ecopaintjet使用三个阀门控制这一点。涂抹器本身的心脏是一个喷嘴板，其中大约50个毛细管喷嘴，这取决于设计。这些可以在任何给定时刻激活或停用以启动或停止涂覆过程或能够快速变化。它有效地没有雾化器，没有从油漆展位空气过滤的过喷。

它专门设计用于覆盖大表面，但它是可定制的。绘画路径的宽度可以通过涂抹器的应用角度调整，从而使路径为30-50毫米宽。通过调整喷嘴板可以产生窄宽度。通过涂料的涂料速度和固体含量来控制所需的涂层厚度。

Dürr工业产品副总裁Holger Beiersdorfer表示:“无喷涂的应用程序设置使应用程序具有高边缘清晰度、快速变色和定制表面设计。”“这使得我们的技术具有吸引力，即使是在以前无法想象的自动喷涂方法的情况下。”该公司继续扩大应用的可能性-它目前已经试验涂覆防火头盔，香槟瓶和窗框，以及许多其他部分。

奥地利油漆制造商阿德勒已开发出无色和有色涂层解决方案，可精确定制与该技术工作。阿德勒公司的首席技术官阿尔伯特博士说:“我们开发了创新的、环保的、水性的产品，提供了最大的耐用性，同时提供了视觉上的个性化，而不仅仅是板材。”

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