用于生产车削的新机器

二月，总理被邀请参加DMG /森精新闻发布会在该公司位于德国普fronten的工厂举行。在展示的机床中，有一个生产车削中心，设计用于在生产环境中运行棒、轴和夹头零件。

CTX beta 800 4A车削中心，结合了许多创新的细节，在中型生产车削领域提供独特的整体性能，车削长度分别为735毫米和直径为300毫米的工件，用于卡盘零件，直径可达102毫米，可通过主轴工作。

该公司的特殊功能包括在两个12个工位的炮塔中使用的直接驱动系统，以方便复杂的车削和铣削操作。该机床还采用了该公司的快速换刀系统和对轴尾座组合，可定位于支撑在主轴上的四轴加工或主对轴平行加工。

在ISM 76或ISM 102版本中，主主轴使用集成主轴电机，而在第二个主轴上使用ISM 76主轴。对于旋转操作，两个主轴提供高达5000转/分，360牛米扭矩作为标准。

直接驱动工具

该公司的直接驱动系统的炮塔为驱动工具提供34纳米扭矩和高达10,000 rpm的速度。使用该系统的两个炮塔都有一个Y轴，因此顶部炮塔提供了±60毫米的操作范围，而底部炮塔在Y方向上可通过±40毫米。

液体冷却主轴提供了过程中的温度稳定性和(与X轴上的直接测量系统一起)生产的稳定性和精度，而高达45米/分钟的快速横移速度使过程时间保持在最小。

容易改变主意的工具界面

这两个直接驱动炮塔都配备了该公司的精密接口，称为Trifix，在所有的工具站作为标准。机器内部复杂的调整已经成为过去。相反，当改变工具系统的界面时，工具被定位在夹具中，这减少了80%的安装时间。

此外，该系统在微米范围内提供了良好的重复精度和高度稳定的刀柄。这确保了最大的精度和安全的过程，即使是困难的组件材料。

强大的CNC简化编程

在编程方面，新的车削中心配备了西门子840D解决方案线。在控制中嵌入的是一个称为ShopTurn 3G的编程包，它提供的不仅仅是基本的加工过程，如轮廓车削，穿孔和凹槽车削或形状，轨道和螺纹铣削。复杂的多轴同时加工要求处理更高的数据传输能力。上下转塔双通道编程，可用于双面加工或在主、对轴上同时安装两个转塔，最多可进行四轴铣削。

此外，在控制智能方面，控制代表了数控技术的一个顶点，汇集了DMG和森精机在其开发和规格方面的资源和经验。这些发展尤其可以从非圆加工、多面加工、过程测量或特殊工具的有效使用等具体产生的特殊技术周期中看到。

客户特定的机器选择和过程控制也可以通过嵌入式编程包快速实现-使用辅助组件，如稳定架或转塔头稳定架以及部件处理设备。该控制还为快速配置和模拟提供应用程序图像，而DMG的软键功能，使附加和进一步的状态信息集成。