新的杂交界面添加制造和研磨
电机执行表面和轮廓研磨,以及铣削和激光金属沉积,被认为是世界上第一个混合磨床。
使用混合磨机,该定子叶片部分通过金属沉积重新铺压,然后通过研磨加工到部分的最终容差。
迄今为止,混合机床已组合添加剂制造具备铣削和/或车削能力。但现在,机床制造商ELB-Schliff推出了一台用于增材制造的磨床。该公司“millGrind”的混合版本旨在航空发动机部件生产,生产部件具有减法(通过研磨和铣削)和加法(通过激光熔覆)功能。换句话说,通过在一个周期内进行生长和研磨,机器可以产生精密、复杂、关键的航空航天合金部件的特征。
添加剂能力来自激光金属沉积系统混合动力车制造技术这集成到机器中。混合动力与Elb-Schliff在机器的发展上工作。结果,两家公司都相信,是世界上第一个混合磨床。
组合有意义。实际上,可以说,添加剂制造至少与其他减法操作一样良好的磨损。CNC研磨和金属添加剂制造都是通常在高端机器上进行的高值工艺。此外,磨削是强烈的,添加剂弱。特征产生相加通常需要的表面光洁度提高,表面光洁度,其中磨削擅长。
Elb-Schliff的一个陈述补充说:“磨削特别优于难以加工的材料的成本效益,例如镍基超合金。所述millGrind运行具有超研磨能力传统的研磨磨料,和具有0.1微米的XYZ分辨率。如果是杂交铣削将添加剂制造用于新的生产率水平,然后是杂种研磨将添加剂制造用于新的精度水平。“
在此查找详细信息关于Elb-Schliff机器。
混合研磨机在最近的巴黎航空展中显示。
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