为了升级其测量实验室的检验能力,汽车设备底盘和安全部门的质量部门,匈牙利Veszpren的大陆,投资了两个LK Metology Altera多传感器坐标测量机(CMMS)。欧式需要一种高容量系统,能够快速检查循环与快速表面扫描和准确的特点测量相结合,目标是对公司的产品进行更全面的洞察力。这些产品范围从电子和液压制动器和底盘控制系统到轮和发动机速度传感器,安全气囊电子和电子空气悬架系统。
这两个Altera 8.7.6 CMMS增加了吞吐量,并在Continent的Veszpren,匈牙利地区的底盘和安全测量实验室提高了报告。
质量部门每年处理大约1,600个检查报告,每个检验报告包括约20个测量部分。但是,大陆需要获得更快,更全面的洞察力,并获得每份报告的更多信息。
更多容量和更多的能力
对于一家取决于其对安全专业知识声誉的公司来说,质量部门在大陆上发挥关键作用。测量实验室的日常任务包括特征和表面检查,线性尺寸测量和几何尺寸和公差(GD&T)分析,以监测商店地板的生产质量并协助新产品开发。
在大陆的测量实验室中,具有触摸探针的单个CMM正在处理大部分检查。衡量技术员Peter Somogyi建议预先存在的CMM的主要限制是其缓慢,因此低容量。质量工程师Tamas Brunner补充说,该软件并未达到自动检验和GD&T的部门的标准。使用这么多测量任务来处理,CMM无法跟上使用触摸探测检测的吞吐量需求,更不用说提供所需的详细信息。布伦纳先生计算出他们需要削减一半的检查周期时间。
使用数字激光扫描仪激光扫描自动制动系统(ABS)速度传感器的主体。
在开始搜索新解决方案之前,质量部门概述了在重组中使用多传感器技术的愿望。在咨询了几个CMM供应商之后,将从LK Metrologology Altera 8.7.6 CMM被确定为理想的解决方案。决定安装了两个,每个都提供由LK的Camio软件补充的多传感器功能。
Altera 8.7.6分别具有测量32,28和24英寸的X-,Y和Z轴行进。CMM的结构采用计算机辅助实体建模和有限元分析进行了优化,特别是在陶瓷桥接部分内。导轨使用预装,包裹环绕空气轴承,用于更高的刚度。该公司表示,它们运行降低的空气膜厚度,用于降低能量消耗和可重复的测量结果,即使在更快的轴速度下,也可以延长速度。
除尼康LC15DX数字激光扫描仪外,大陆的新型CMMS还包括雷尼绍TP200触觉测量探头。ACR3更换机架提供由Camio采集和处理软件控制的触觉和非接触式探针之间的平滑,自动交换。
Altera 8.7.6使用触摸探针测量相同的部分。
更好的CMM吞吐量和报告
由于Altera CMMS存储所有测量数据并使其可用于再处理或进一步分析,因此新的检查系统现在是处理潜在客户要求的重要工具。新检验过程的质量引入了对关键尺寸,空腔和零件功能特征的洞察力增加,从而实现了更快的纠正措施。
直接福利,如更快的检测周期和提高生产力以及快速简便的报告生成,可以实现大陆以满足其目标。“多传感器CMM允许在一台机器上完成几乎所有类型的测量,而我们以前我们需要使用多种检查机器,例如触觉探头,显微镜,投影仪和用语,”Somogyi先生说。
“图形报告快速易懂,”布鲁纳先生说。“零件需要遵守许多不同的公差,并报告提供明确的信息。”
自从双传感器CMMS安装在质量系中,新设备已引起大陆模塑能力中心的兴趣,这是评估光学检测如何加速预生产和开发周期。
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