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机器控制组合可确保速度，精度
来自西门子的SINUMERIK 840D SL CNCS的FROB的五轴HMCS有助于在BMW在柏林的BMW摩托车制造厂生产的汽缸头生产。
GROB G550 HMC提供Z轴的Z轴，在3,800距离占地面积为3,800毫米。
两个旋转轴都被纳入机器的工作台，与A轴提供最大240度旋转和B轴提供360度旋转。结合三个线性轴，这使得完整的五面，同时加工。
BMW摩托车厂的运营商表示，SINUMERIK在GROB机器中的CNC上的操作界面直观，并使比以前更容易地建立新的零件。
SINUMERIK操作动画图形显示为工件编程和设置的各种选项提供了灵活性。
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投资新设备始终是BMW摩托车制造厂在柏林的平衡行动。确保最高可能的产品质量是一个首要任务。然而，公司还必须考虑投资是否能够比外部承包商实现更具成本效益的制造的潜力证明了其初始成本。据该公司介绍，来自GROB的一组G550五轴HMCS已经证明，这两项计数都是成功的 - 这么多，因此该工厂最近订购了四种相同的模型。
其中加入在工厂车间大约50其他机床的HMC，被专门致力于生产气缸盖为扁平和四缸发动机。贡献其选择的关键因素包括生产所有相关组件，高精度，优质表格，符合预定义循环时间，以及重用当前工具和设备的能力。此外，机器西门子CNCS的新界面减少了新批次的设置时间。
然而，最初，该公司被吸引到另一台机器:Grob›s G350。尽管这台机器几乎满足了所有的主要要求，但事实证明它太小，无法适应所有所需的工作。作为一款几乎相同的车型，G550提供了G350的所有好处，以及足够的空间来机械甚至最大的气缸盖组件。该公司补充说，尽管z轴行程1020毫米，机器的占地面积仍然紧凑，3800 × 6300毫米。一个所谓的“主轴通道”可以使长达500毫米的工具完全收缩出工作区域。
该公司说，刚性对于需要高精度和轴向偏差值小于10微米的轴向偏差值的应用非常重要，并且该公司表示，G550提供G550。它还产生具有粗糙度的表面饰面，范围仅为2μm的Rz。根据GROB的说法，机器的刚性是其水平构造的结果，其中表提供了两种旋转运动轴。机床构建器补充说，配置还会提高芯片疏散，并通过扩展，刀具寿命。“堵塞剧的问题几乎完全被淘汰，因为它们落到了地面，”GROB的应用工程师Christian Heiss说。
其它的显着机特点，公司引用旋转安装，通过使运营商能够设置一个工件而另一个经受加工的停机时间减少梭表。但是，不是所有机器的优势来自机械属性。G550S使用西门子CNCS的事实是他们选择的主要因素。部分原因是，由于90％的柏林工厂的机器使用来自同一供应商的控件，因此表示。这提供了运营商和工具稳定器，具有几乎所有机器的灵活性。
尽管如此，Grob机器的Sinumerik 840D cnc上的用户界面看起来与其他的完全不同。在安装这些模型之前，西门子基于din的HMI高级用户界面是宝马工厂的标准。然而，Grob机器的cnc具有新的Sinumerik Operate动画图形显示。
新界面提供工件编程和设置的选项，包括ShopMill，Program-Guide和Pure DIN / ISO编程。ShopMill为简单对话框编程提供了一个动画的图形工作步骤编程环境。该界面被解除签名，以清晰而自我解释，因此甚至没有编程经验的运营商也可以快速学习基础知识。在ProgramGuide中编写程序需要一些了解G代码。突出显示包括新的周期支持功能，工具提示支持以及使用动画元素以表示循环。
尽管这款控制系统采用了新的操作和编程结构，但宝马表示，其界面足够直观，员工能够迅速适应并掌握它。例如，它采用了日常使用电脑的员工熟悉的复制和粘贴等实用功能。总的来说，Sinumerik Operate的各种技术周期、测量周期和设置功能的直观特性使新批次部件的设置变得更快，该公司表示。
选择Grob g550的另一个关键因素是，它们与工厂现有的工具和设备兼容。该公司已经能够重新使用其现有的部分项目。事实上，一个员工只花了两天时间就把这些程序升级到与最新的软件兼容，这些软件可以从网络或u盘加载到任何机器上。此外，Windows资源管理器风格的程序管理器可以在compact flash (CF)卡上或直接在CNC上管理复杂的程序。
最后，该公司表示，Grob提供的基于网络的远程维护功能有助于快速、顺利地处理机器运行时出现的任何问题，尽管这种情况很少见。此外，Grob和西门子可以使用远程服务执行小型优化。这通常是自动完成的，不会中断生产。
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