硬盘改善齿轮生产和性能

Scudding长期以来一直被用于机械绿色(软)齿轮，并具有优异的结果，在周期时间减少甚至低于齿轮成型和表面光洁度的质量实现。最近的进展导致了硬毛刺的发展，这使得在AGMA 12, DIN 5范围内的齿对齿和总复合误差和表面光洁度优于1.5 Ra的淬硬齿轮的再加工成为可能。

近年来，SCUDDING超出了传统冰川的能力;湿式加工过程与Scudding相反，干燥。对于主要用于动力系累积的内部齿轮尤其如此。Scuddings比齿轮成形快5到10倍，通过几个小包络切割形成工件的表面，提供表面光洁度和部分质量水平，远远优于滚动，成型或拉削。此外，Scudding是连续产生过程，机床上没有空闲笔划，如在整形齿轮时。环形齿轮，滑动套管和环形齿轮牵引（无论是内部螺旋或浇口），外螺旋或浇口或盲丝花丝，具有块齿特征和同步毂的同步器零件仍然是用SCUDDION技术制成的流行产品之一。

如今，该过程广泛用于内部，外部，螺旋和齿轮的生产环境，以及动力总成世界的样条和其他部件。可以在不需要底切或凹槽（间隙）的情况下进行加工，并且可以通过轴向运动（冠/锥形）操纵齿轮的引线。根据美国德国机床（GMTA）在美国，这是一项明显优越的技术，汽车供应商已经采用了多年。

至于所需的资本投资，商店和生产部门已经最小的是已经进行了开刀的，因为可以使用固体碳化物工具在相同的CNC机器上运行相同的齿轮来完成工作。在各种内部汽车动力总成和农业机械环齿轮上完成最近的测试显示阳性结果。履带牙齿位置的股票计算是标准技术的GMTA和分析器（齿轮切割机的制造商），因此重新定位快速简便。使用最新的CNC技术来控制机器运动学，用户能够将该技术转移到已部署在该字段中的Scudding机械。因此，可以在不同时间的不同机器上切割相同的部件，允许在调度方面具有更大的灵活性。With today’s portable programming, on-screen or offline tool path and cutting condition simulation—plus the immediacy of call-up on-screen for all values and tolerances in real time—the busy machine shop or large production department stays flexible using this hard scudding technology. In some cases, this technology is applicable on near net, pre-hardened gear blanks, allowing significant step reductions in the manufacturing process.

在齿上每侧面切割0.006“至0.0010”时，硬质碎片过程可用于渗碳或通过硬化部分;氮化通常不提供足够的案例深度以确保足够的股票进行清理。例如，需要40到50秒的汽车戒指齿轮，可以在25-30秒内难以磨损。该过程开发成为传统的磨隆操作的可行性和经济高效的替代方案，产生了每件式和延长刀具寿命的有吸引力的成本。减少资本支出的额外优势，以及用于汽车动力总成和其他齿轮市场段的明显更一致的最终产品展示。

Scott Knoy是美国德国机床（GMTA）的销售和营销副总裁。