快速中心线钻孔与连续啄

最困难的小零件车削操作之一根本不涉及车削工具，而是涉及钻头。中线钻孔通常涉及深孔，相应的危险是，碎屑可能会卡在孔内，影响钻孔过程。

啄是一种部分解决方案。定期在井眼内备份钻头有助于控制碎屑和热量。然而，近年来，普渡大学的研究人员一直在努力使啄钻更加有效。他们开发的技术基于一个简单的想法:如果在钻井周期中每隔几秒啄一次合适，那么每秒几百次啄一次可能会更好。

调制辅助加工(MAM)现在是这项专利技术的商业名称，今天由大学孵化的一家公司出售，M4科学西拉法叶,印第安纳州。部分是由于资金来自美国国家科学基金会和印第安纳州的21世纪基金,M4科学能够把一个想法被证明在实验室设置并将它转化为一个独立的产品,可以安装和应用于生产数控车削中心。

该技术严格适用于中心线钻削。M4的“TriboMAM”调制单元像刀架一样加载在工作区，并连接到一个小型独立控制器。它可容纳直径达5毫米的钻头。

有了这个装置，啄钻周期是自由的。该装置在切割时振动钻头，使啄连续进行。M4科学的主席Jeff Bougher说，这一事实不仅消除了程序化的啄食周期的延迟，而且还允许更积极的进食。通常，该公司承诺钻井周期时间至少减少50%。

啄鸟的频率高达每秒1000次。频率和振幅都由系统控制器决定，该控制器基于操作员输入的钻进通道参数(速度、进给量、钻槽数量和钻径)。除了周期时间的改善，Bougher先生说，振荡的其他好处包括以下所有方面:

•更好的润滑。他说，连续的振荡为润滑剂进入切口留下了空间。润滑持续到达尖端，使贯穿工具的冷却剂更加有效。

•更好的芯片疏散。薯条不算什么，谢谢
快速的啄。这最终会产生更精确的孔，因为芯片不再与工具绑定而扭曲孔的形状。

•一贯的芯片，从而使整个钻井过程更加一致。

这最后的好处可能是最有价值的，
大树枝先生说。包括飞机燃油系统部件和矫形螺钉在内的高价值部件制造商越来越多地发现，他们的效率提高并不仅仅是因为运行速度更快。节省开支的另一个原因是设计了一个在较少的人为监督下运行的流程。要做到这一点，需要机加工操作，执行预测性的切割后的切割，一小时又一小时。

他说，MAM控制芯片的能力有助于实现这种可预测性。更重要的是，用户基本上可以免费获得这种一致性和可预测性，因为没有必要减少周期时间以使切割更加一致。