在一台机器上进行去毛刺，清洁，防锈抑制

由于机器建设者通常，为一个客户创建定制机器通常提供了解决其他潜在客户的类似生产问题的机会。它是取得进度的方式之一。越来越多地通过多任务机器代表的进度将操作组合到一个平台中。

在这种情况下，多任务解决方案是将工艺后操作的形式 - 去毛刺，清洁和防锈抑制到单个机器的形式。在溢价和资本装备资金稀缺，Linamar，一款加拿大汽车部件供应商，转向Bertsche Engineering.最近，始终是一体的一部分去毛刺，最终冲洗和干燥溶液。

通常，具有多个交叉孔的复杂加工的汽车部件需要特征特定的部分去毛刺，以确保部件无突破。在去毛刺后，部件还需要最终清洁/洗涤，以确保除去可能对性能产生不利影响的显微粒子。然后用生锈或氧化抑制剂保存它们并干燥装运（运输）待组装。通常，这涉及单独的设备，由输送机或机器人连接，将部件传送到每种机器。

为了解决浓密填充的工厂楼层空间问题，Bertsche Engineering开发了一台机器，在一台机器中，在一个去毛刺周期中处理一台机器。该机器采用石油和芯片受污染的部件，先前加工在数控铣削中心和轧机机上，然后选择性地使用高压水，爆破芯片外腔的爆破芯片，敲掉所有羽毛边缘毛刺和风扇洗涤外部部分，使用CNC进行全循环控制。

该过程是通过一系列旋转的矛杆喷嘴来完成的，该喷嘴探测小直径的内孔，以便在交叉点处清洁羽毛边缘，并将芯片从​​死端通道中洗净。然后用一系列直接喷嘴喷射外部特征，该直接喷嘴在毛刺上释放多达10,000psi的水，同时追踪部件边缘。然后用高压旋转风扇喷嘴洗涤该部件。此外，可以将额外的机械线和灯丝刷工具的去毛刺站纳入Bertsche系统中以机械地去除毛刺。

同一台机器将糖浆部分移动到搅拌的洗涤和冲洗站，其中液体冲洗，清洁和保存，用水性防锈剂（提供保护多达24天），最终干燥。然后，该部分准备好进行最终组装。