定制夹材有助于盲螺栓店维护部分质量和昵称
对于较大的直径紧固件,该制造商使用定制的夹头来控制部分质量和同心度。
Monogram Aerospace Fasteners(加利福尼亚州洛杉矶)为航空航天工业生产盲人螺栓技术。单面紧固件(从该结构的一侧安装)是飞机的基本元件组件,因为许多紧固需要仅呈现片面可访问性,这就排除了使用常规的螺帽和螺栓紧固的。
Monogram的Composi-Lok II盲螺栓紧固件用于赋予复合机身部件中的高夹紧载荷,通常控制诸如襟翼和副珠的表面,以及金属结构。这种盲螺栓通过提供大的盲侧镦粗来克服对复合结构的损坏,这允许在大面积上分布高轴承载荷。大的盲侧“足迹”允许紧固件施加高夹紧载荷,而不会损坏复合材料。锁定功能可确保严重振动下的结构完整性。在军事和商业飞机上使用,Composi-Lok II在全球75个计划中批准,包括今天最先进的飞机设计。
对于较大的直径紧固件,Monogram采用来自Harding(Elmira,纽约)的定制夹头来控制部分质量和同心度。夹头被硬化并研磨,并且需要快速开放,宽阔的涂抹以越过螺母(紧固件主体)的头部并抓住轴超出。Hardinge称这种风格称为“过于肩膀”的夹子。为了增加灵活性,该夹头设计有六个插槽,在后轴承附近的每个槽上均有椭圆形浮雕。救济会引起宽涂层的压力,并有助于在夹头的背部(轴承)保持圆度。该特殊夹头具有两个头角,以允许六个夹头叶的最大扩散。插图中所示的后钻区域适用于螺母的头部。
据杰夫·亨利,在制造的Monogram航天紧固件,该公司转向哈挺,因为它的质量和同心的声誉,以及其成本优势的副总裁。“我们正在钻入一些非常坚硬的材料,切断长度,使用这件夹紧挖掘尖角并敲击紧固件身体,我们越来越好,我们越来越好,”亨利先生说。
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