芯片控制解决方案，提高刀具寿命

通用汽车(Franklin, Wisconsin)是一家汽车零部件制造商，在一次ID车削操作中遇到了芯片控制问题。作为发动机、燃油系统、液压系统、空气系统、刹车系统和变速箱高精度部件的生产商，质量对其业务至关重要。因此，公司找到芯片控制问题的解决方案至关重要。

在这项工作中，喷射器机构正在从AISI / SAE 1055钢中加工，并且使用的ISO插入件具有芯片破碎和芯片堆积的问题。这种芯片积累将定期导致质量差的部分，然后需要报废。结果，必须进行持续监测，以确保正在生产质量零件。

为了找到一种无需持续监控即可运行的可靠工具，该公司首先联系了Iscar Metals (Arlington, Texas)的代表。在分析了情况后，他建议使用Iscar的Bayo T-Ream扩眼系统取代传统的iso型镶齿，并建议与之一起下入ISCAR陀螺刀夹。他认为，与目前使用的工具相比，这种组合将提供更可靠的设置。

扩眼系统具有可互换的头，可快速更换工具和高速扩眼，并允许在分度时最小的安装时间。它由一个可互换的硬质合金扩孔头和一个快速更换卡口机构安装在一个硬触摸涂层钢柄上，使用卡口螺钉和专用钥匙来夹紧和释放可互换的头。刀柄和刀头的组合使使用一个刀柄的各种孔直径和类型的切削刃成为可能。该公司表示，这种硬质合金头和钢柄的组合为各种材料的加工提供了耐用的系统。此外，铰刀设计有内部冷却孔，用于头部润滑和排屑。

在本项目中，Bayo T-Ream安装在陀螺刀架上，陀螺仪刀架是一种可调节的刀架，旨在消除径向或角度不对中问题。它的设计还允许在钻孔、攻丝和铰孔操作时，在卡盘和炮塔之间进行平滑和容易的调整。该刀柄可以完全加工一个孔，只需要一次安装，同时仍然可以达到接近0.0004英寸的公差。通过自动对中调整，刀具寿命增加了10倍，同时也增加了速度和进给量高达300%。

有了这个新系统，通用汽车能够将每条边的碎片从550块增加到5800块。当切削深度为0.012英寸时，以0.024 ipr、3257 rpm的转速运行，刀具寿命提高了1000%。此外，没有一个部件因为芯片堆积而报废。