以更高的质量和生产力改变产品

高级中学公司在市场上有一个不同寻常的位置。正如老板唐·尼科尔森所说:“我们真的不生产任何东西。我们改变它。”在过去的30年里，通过用标准的螺丝机器零件或冷头零件制造特殊产品，这家公司找到了自己的舒适市场。

在俄亥俄州克利夫兰市中心的一座有150年历史的建筑中，这家公司最初是一家啤酒厂，主要从事钻孔和攻丝工作，使用自动钻孔头和车削操作来更改零件。这一业务始于40年前，当时是飞机零部件的二次钻孔作业。如果客户需要在飞机紧固件行业的头部钻二次孔，该公司就会做。然后，它又去找螺栓上的销钉，但Lock-Tite公司占了一大块生意。接下来，该公司进入了挖掘业务，为冲压公司做了很多。“但我们的大部分业务是为使用软钢的冷镦和紧固件供应行业提供的，”尼科尔森说。“有人出售一个或一盒紧固件，但需要对它们进行特殊处理。不管是在柄上的一个洞，还是为光滑完成而关闭的内六角帽螺丝上的滚花，我们都会做。”

这些类型的工作可以一次一个，或者每周7万个。他们让公司继续运营，但也导致了一些质量问题。

前段时间，一位客户打电话给高级，要求他们每周更换5000个螺栓。他们把螺栓放在一个夹具里，夹紧它，用一个自动钻头在它上钻孔。然而，在这种情况下，钻头是转动(不是部分)，有TIR质量问题。此外，操作员必须确保零件在正确的位置进行沉孔，并且必须进行攻丝。从这些操作中产生了其他质量问题，尼克尔森需要找到一个更好的方法来生产这些部件。为了解决这个问题，他买了一个OmniTurnGT-Jr。车床制造的Richlin机械公司(法明代尔，纽约)。由于零件是如何在机器夹紧的，实际周期时间是有点慢与车床。然而，它从机器成品出来，不需要二次操作，这可能导致其他质量问题，因为公差堆积。

尼科尔森先生说:“零件的质量足以证明有更长的生产周期。在这一天的过程中，我们可能只谈论了200件产品的损失。此外，我们经常必须有一个安装人员在钻头碰撞或工具损坏，在碰撞或工具损坏后，夹具或钻头可以移动。然后，一切都会偏离中心和零件报废，直到我们可以得到钻头或夹具设置正确。而使用OmniTurn时，如果钻头破裂，作业人员就会更换它。只要他们知道没有什么大问题，他们就会马上恢复生产。你将0.001英寸到0.003英寸的TIR，取决于零件在夹头中的位置，因为我们说的是冷静的零件。有了OmniTurn，安装人员就不必站在那里摆弄设备了。”

尼科尔森先生寻找其他有竞争力的车床来解决原工作的质量问题。他提到，他试图只购买美国制造的机器，这限制了他的选择。然而，OmniTurn对他来说效果很好，他最终又买了三个。他把其中的两个放在一个工作单元中，这个工作单元很容易由一个操作员照管，所以他觉得用以前使用的劳动力可以使他的工作产量翻倍。“这就像把第二台机器上的零件免费拆下来一样，”他说。

尼科尔森还说，购买其他三台机器是保持竞争力和照顾客户的一种方式。他说，有了第二份工作，他永远不知道什么时候会有工作。如果工作量很大，他就得雇人帮忙，每次只能帮一天或几个月。“我们要么购买机器，要么让客户说，‘我们不能把它送到先进公司，因为他们生产的时间太长了。’现在，当这些急件随时出现在我的办公桌上时，我有一定的灵活性来生产它们，而不会让我的客户不高兴。”

OmniTurn GT-Jr。是一种组合工具式车床，可以轻松处理多达八种工具。采用特殊工装，可将操作次数增加到8次以上。在X轴上的移动是12英寸，Y轴是9英寸。快速行程为300ipm，进料速率为300ipm。精密直线导轨采用零间隙滚珠丝杠。车床机架由MJ7复合铸件和铸铁主轴箱组成。它提供了一个5马力主轴4,000 rpm(6,000可选)。CNC控制是基于pc和公司开发的特殊软件，易于使用行业标准G代码编程。它提供了工具路径图形验证和一个字处理器程序编辑器。 A bar feeder can easily be added to it. With its sturdy frame, the OmniTurn does not require a special foundation. A 4-inch garage floor is sufficient.

尼科尔森先生提到，这种帮派式的工具非常适合他的工作。他有足够的空间来放置工具，它们很容易更换，并且机器的整体复杂性降低了，而不需要炮塔或换刀器的维护。
他补充道:“我加工的所有工作外径都小于1英寸，长度都小于4英寸。大多数是低碳钢做的。这是我们的信封。”据Nicholson先生说，在基于pc的CNC上编程很容易。虽然它不是会话式的，但它提供了固定的程序周期。它也可以与其他编程软件接口。编程可以在PC机上脱机完成，也可以通过磁盘或以太网下载。