卓越中心是旧制造部门结构的新突破

曾几何时，机械车间都是按操作规程组织起来的。有车削、铣削、研磨等不同的部门。这样的安排是为了将专业领域相似的人聚集在一起。相比之下，如今的商店更看重交叉培训和多样化的设备。尽管类似的机器可能彼此相邻，但各种各样的机器充斥着商店，员工们因为他们能够在各种各样的机器中工作而受到重视。

然而，勇气航空系统公司正在走一条不同的道路，至少在一定程度上是这样。

在参观该公司位于堪萨斯州威奇托的制造园区时，我参观了该公司新开设的五轴卓越加工中心。俄克拉荷马州也有一个类似的三轴和四轴研究中心。这些设施将机械加工能力和致力于此能力的人员结合在一起。威奇塔中心的专注感很明显:只有五轴，没有其他东西。这是一种倒退吗?

事实上,没有。这是与机械加工技术发展方向一致的进步。在不远的将来，它甚至可以让我们一窥机械加工厂的日常运作方式。

一个鲜明的对比说明了该中心的价值。威奇托的网站正在扩张。该公司生产商用飞机机身(以及其他飞机系统)，尽管今年一款主要飞机的订单意外下降，但Spirit的总体趋势是增加产量，从而增加人员。该公司今年的目标是增加1000名新员工(不知道最近的事件是否会影响这一计划)。但与此形成对比的是，新五轴中心的人员需求相对较少。这里有各种类型的五轴机器，但大部分的加工是在两个集成托盘单元上进行的，每个单元由六个牧野Mag 3加工中心组成。每个单元格每个班次需要一个操作符，总共有6个操作符，另外3个提供缓冲区。因此，9名操作员就足够为两个单元的12台机器配备24小时工作人员。可以这么说，在1000名新员工中，这些细胞几乎不需要或根本不需要。

卓越的中心理念创造容量，最基本的是在地板空间。将五轴集中在一个地方比以前分散的五轴能力安排更节省空间。它还创造了生产能力，因为聚集在这里的五轴专家现在更容易协调应对挑战。此外，他们可以将注意力集中在更多的机器上。这里的人比在托盘上的人多很多，但是，这里的团队很少，但很强大。Spirit航空系统公司正准备利用这一潜力。增加产能的一个原因是，该公司希望仅机械加工一项就能增加到10亿美元的业务。

相对来说，很少有制造商有机会投资一个与这个工厂相同的6台电池，更不用说一台以上了。但几乎所有不断更新技术的商店都面临着日益自动化的系统。在一个自动化程度越来越高的车间里，我们面临的挑战是，看看一个知识渊博的操作员能够监督多少加工能力，以及什么样的安排能最好地解决这一挑战。因此，集中能力的模式有可能卷土重来，但不再是为了把从事类似工作的人聚集在一起。这是它的一部分，但现在的好处更多的是把所有的设备和能力集中在这些人周围。