Carl Bass评论最近的Autodesk活动

Autodesk主持其最新Autodesk大学本月在拉斯维加斯本月的活动。Carl Bass是该公司总裁兼首席执行官，触动了他在开幕式主题演讲中的汽车制造业。以下是他说的三个挑战是改变或有希望改变汽车行业：

1. 自治车辆 - 希望完善汽车或卡车不需要驾驶员。
2. 汽车共享——指提供除拥有私家车之外的其他服务。
3. 电动动力传递 - 对传统的这些电力需求增加的可能性。

在较晚的评论中，他增加了第四次挑战：新材料和新制造业的承诺，包括添加剂制造。

然而，他表示，第四个挑战不同。相对于其他行业，汽车行业有足够的能力应对此次危机。前三个阶段是重塑客户基础、与客户的关系以及制造供应链。通过比较，以完全不同的方式生产零件的挑战相对容易理解和管理。

换句话说，最具破坏性的因素是那些定义了过去挑战的环境之外的因素。最大的问题以这种形式出现，最大的机遇也是如此。

他在一个看似无关的主题上做出的评论也适合同样的主题。Autodesk大学的一个重要主题是生成设计，这是指允许计算来生成设计的功能代替设计者的直接选择。明年，Autodesk将介绍其研究项目DreamCatcher作为商业产品。承诺DreamCatcher软件是完全生成有机，优化的几何部件形式，没有任何人类选择，可以超出指定部分负载需求和空间和连接要求，所有这些都是作为计算的边界条件。

生成设计不仅仅是在设计中识别所需的结构，就像人类一样，但它也识别了材料的位置不是需要。正如低音先生所指出的那样，这种负面识别始终是最困难的。例如，组合一个小时长的演讲是易于比10分钟更困难的语音，因为在后一种情况下需要识别可以安全消除的所有内容。同样，他说：“最困难的事业是了解不做的事。”

通过离开材料的设计将改变设计，将其移位在我们习惯的背景之外。除此之外，设计师的作用将改变。设计师将仔细定义零件需求和空间边界，而不是手动加入和操作数字表面和实力，而是仔细定义这些设计输入正确，以便算法可以实现最终形式。