动态汽车加工

在为Modern Machine Shop开发文章的过程中，我们有时会用在线视频来补充印刷的内容，有些是我们自己拍摄的，有些是提供给我们的。这种情况发生得更有规律。然而，有时候，这个过程是相反的。我们可以从一段视频开始，然后为杂志写一篇关于所描述的技术的文章。这就是本文提到的与汽车相关的加工视频的情况。这些是最近添加到我们的网站，以配合推出我们的新汽车加工区域，内容集中于汽车零部件生产中应用的机械加工技术。

在你阅读了以下每一个与自动加工相关的应用程序后，去我们的网站看提到的视频。你可以访问mmsonline.com/automotive并点击“所有内容”。

用于精密凸轮轴加工的车铣探头

在车铣机上进行零件探测不像在传统机床上那样频繁。不过，在多任务机器上进行进程内探测有明显的优势。在车铣机上加工大型柴油机凸轮轴段就是一个很好的例子。加工后，各部分组装在一起，形成完整的凸轮轴。

每个节段在螺栓圈周围有孔，以接受组装螺栓。在装配过程中，螺栓圆(因此每个螺栓孔的中心线)必须与凸轮轴段的实际中心线对齐。WFL Millturn技术公司(Novi, Michigan)为其旋磨机开发了一种罐装探测循环，可以自动找到分段的中心线以及螺栓孔的真中心，所有这些孔都是预钻过小的。如果螺栓孔的中心线位置不是相对于零件中心线的位置，那么在钻到最终尺寸之前，要进行偏移以将工具定位到正确的位置。这个视频演示这个探测例程。

Swiss-Types for Short Parts

瑞士式车床使用滑动主轴箱，主轴箱带有导向轴套，支持主轴箱非常接近外径刀具的接触点。这一特点使他们非常有效的车削很长的工件。

然而，执行多个操作的能力，包括反向加工，使这些机器对复杂的，较短的部分也很有吸引力。此外，瑞士型的固有稳定性可以在不牺牲刀具寿命或精度的情况下进行大幅度切割。这一点在视频中很明显，一款津神BS26C瑞士型汽车(可从康涅狄格州温莎的REM销售公司购买)在巴斯托克完成复杂的安全气囊组件的加工。操作包括车削、镗孔、钻孔、开槽和滚花。的BS26C在这个视频中主主轴和副主轴的驱动刀具位置。将零件转移到副主轴进行反向加工可以完成这个棘手的部件的生产。

凸轮轴垂直磨削

Emag(法明顿希尔斯，密歇根州)正以一种新的方式将垂直磨削概念应用于汽车凸轮轴等长工件。该概念使用双，对着的砂轮，同时啮合工件。主要的优点是轮子产生的轴向力是指向彼此的，所以它们被抵消了。

视频该公司的VTC 315DS机床磨削凸轮轴显示两个磨削主轴在X轴和Z轴上独立，复合滑动，当他们完成凸轮轴叶。凸轮轴垂直地位于机器的两个主轴之间，由固定尾座中心从下面固定，由可移动的工作头中心从上面固定。这为砂轮提供了充足的访问工件的机会，使从左和右两边同时磨削。