随着使用更奇异的材料和更复杂的几何形状，为航空航天工业生产零部件的工厂往往发现自己很难找到正确的清洁工艺，以帮助满足相应的关键标准。因此，当一家公司有一个有效的清洁系统时，做出改变可能是痛苦的。但这种改变不一定是自己选择的。新的环境法规常常迫使公司必须找到合适的替代品来替代已被证明的技术。

在以下示例中，监管要求是变革的催化剂，但还需要考虑在任何商店的现有清洁方法审查现有清洁方法的考虑，但需要更好地清洁，提高生产和降低的成本。

更换旧的

通过当地法规强制涡轮和喷射发动机刀片和叶片的制造商，以取代一直提供必要的清洁结果的蒸气脱脂剂。公司联系马格努斯设备为了帮助确定处理包括EDM油，加工油和非破坏性测试（NDT）染料渗透油的土壤的合适解决方案。由于任何残留的水分对二次操作有害，所需的部件需要100％干燥。

现有的蒸汽除油器有效且操作简单，但每一班都需要专门的操作人员来满足清洗要求。因此，零件的绝对数量也是确定适当的水清洗设备时的一个主要因素。

第一个行动计划是确定最佳的水清洗方法和最佳的清洗化学物质。考虑到复杂的部件配置和需要解决的内部腔体，该公司认为浸泡搅拌对各种部件都是最有效的。Magnus随后与一家航空化学品供应商密切合作，开发了最佳工艺时间、推荐的化学品和化学品浓度。

然后，该商店将一些零件送到Magnus，在其全尺寸生产大小的清洁设备实验室中运行85个单独的清洁测试。
傅里叶变换红外线（FTIR）分析是
在具有完整系列土壤的全部零件上形成。一些土壤（特别是染料渗透油）最有效地从小裂缝中用浸泡搅拌和超声波的组合清洁。超声波也有助于这些部件和这些土壤的冲洗。

将提交的部分用10ml体积的四氢呋喃（THF，无抑制剂溶剂）洗涤。然后将50μl等分试样置于硒化锌溶剂的锌硒化物上，并使溶剂蒸发，然后通过FTIR分析。从脏部分中的土壤用作参考样品（28mg在20ml THF中）。通过将碳 - 氢拉伸频率的强度与MID-IR的2,800至3,050cm-1区域中的碳 - 氢拉伸频率的强度进行比较来完成对ATR电池的残留物的定量。每个清洗部分的峰值高度吸光度与每个部分的计算数量的微克土壤数量比。

在确定清洗工艺和参数并指定设备后，Magnus进行了干燥试验。一些部件有可能积聚和汇集清洁剂和冲洗水。因此，干燥时间将明显长于湿处理时间。为避免零件流动瓶颈，提出了一种多级变速带式干燥器。平均洗涤和漂洗周期为5分钟，4级烘干机将提供20分钟的干燥，而负载将仍然每5分钟退出烘干机，以跟上生产周期。该系统包括许多功能，以减少冲洗水的使用和化学消耗，并确保冲洗水的纯度。

重视新的

由此产生的清洁线可以在6个月内运行而不改变清洁溶液。最终冲洗液中的漂洗水纯度保持在20微生物以下，只需要从拖延和蒸发中进行化妆水。一个操作员可以在3小时内处理相同数量的零件与蒸汽脱脂剂所需的8小时。自2002年以来，该系统已全部生产，零批次拒绝，而且由于其成功，因此客户已为另一种工厂购买第二个系统。