增加价值，降低成本与倒置垂直转弯中心

这不是一个关于另一个大型工厂加工传动部件的故事。相反，它是一个关于一个使用自给式倒垂直转向中心的家族企业来满足质量的故事汽车层 - 一台供应商的需求主要用于汽车排气系统的支架和法兰市场。

Stamtex(奈尔斯，俄亥俄州)，一家成立于1921年的冲压车间一直供应给汽车行业，包括各个品牌的汽车。该店的生产目前约85%的汽车工作，包括售后市场。大约有2500个零件号。据该公司称，它是中国第二大重型排气冲压件供应商。

高音量

通过车间的零件量是巨大的，停机时间的后果同样重要。所以，和许多家庭经营的商店一样，Stamtex通过精心规划来避免停工。它的作用是为所交付的产品增加价值。对于冲压和金属加工车间来说，这意味着要做更多的内部工作，这样库存控制和质量才能得到改善关键的ISO标准维护。

快速响应汽车需求是公司的核心价值之一。这意味着必须在公司内部制造生产高质量零件所需的所有工具，而公司正在这样做。该公司经营高端的电火花加工设备来制造冲压模具，并在内部生产95%的模具。

避免通过添加特点和紧固件来避免外部的生产步骤，并将价值添加到IT船舶，这对于公司来说也是至关重要的，这使其成为竞争对手的优势。

颠倒了

为了达到这些目标，Stamtex使用两个倒垂直转动中心，该中心安装在生产底板上的生产底板上。

该公司每年为汽车排气系统生产数百万重的法兰。这些部件中的一些包括一侧的凹槽，其中设定了密封垫圈。垫圈允许紧密的连接，防止废气逸出。福特和通用电机都使用该系统。

以前，该凹槽特征已经由CNC车床上的外部供应商，一次一部分，操作员处理每个部分，然后进行清洁操作。但与几乎任何外部供应商一样，这是额外的成本。收缩工作增加了时间和处理，它中断了一个位置可以在一个位置的平滑生产流程中断。

因此，STAMTEX总裁/首席执行官Philip Frankle决定将手术带入内部。他在工艺中实施了倒垂直转向中心，因为操作转弯，凹槽和攻丝 - 公司将主要在主要的平坦部件上执行，例如法兰，集线器和括号。

打电话Motch＆Eichele（Cuyahoga，俄亥俄州）,一个EMCO硕士经销商，Frankle先生向解决方案提出建议。M＆E带入EMCO，向STAMTEX提供解决方案，其基本需求包括在DATUM A（平面）上执行操作的能力。部件必须在基准A上装载和加工，并且要么返回到输送机上，或者放置在从加工区域到操作员的出口滑槽。在那里，检查待加工槽的部分表面和深度。

经过仔细考虑，Stamtex投入了一个EMCO VT 400倒置立式车削中心．这台机器有能力和能力处理坚固的不锈钢部件，并提供了处理未来可能发生的事情的灵活性。该转弯中心有一个输送环，供应部分拾取站，将允许无人操作的一段较长时间。其他机器没有将此功能作为标准提供。

自包含的

由于VT 400，具有其集成的拾取系统，自载工件，它可以节省StamTex与外部自动化相关的成本和编程时间。此负载和卸载设计允许使用高达88磅的工件快速部分到13秒的零件时间。根据EMCO的说法，与使用龙门或机器人的其他传统方法相比，这种设计速度快约300％。

EMCO输送机将零件从加工区域外的公共装卸位置带到机床主轴上进行拾取。

Frankle先生说:“机器为我们提供了一种能力，使我们能够以一种自然的方式拾取零件，即A基准向下，由于它是从下面被加工的，芯片和冷却剂脱落，从传送带上得到一个干净的零件，从而节省了清洗操作。”

第一个VT 400是五年前在Stamtex安装的;第二次是在三年前。机器的控制是熟悉的公司，因为它们类似于模具车间的数控，所以学习曲线是短的和简单的。车削中心一般是由西门子Sinumerik 8280带有西门子ShopTurn对话编程和FANUC Oi控制选项。

EMCO车削中心由工件加载和卸载系统以及在其下方带有12位刀架的垂直主轴组成。这台机器可以把零件储存在一个缓冲环中的进料侧。放置在回路上的托架中的零件被输送到一个拾取站，在那里三爪卡盘夹住并夹住板，并将其移动到机器的主轴上。提货系统消除了对额外装载设备的需要，使得在生产需要改变时处理一系列不同零件变得简单。

双重任务

气动工件设备监控装置检查卡盘中工件的精确夹紧和对准。X轴和Z轴上的所有加工运动都通过主轴驱动。

工作区域的设计使效率最大化。对于Stamtex的法兰部分，VT 400s只使用了两个硬质合金刀具——一个用于粗加工，一个用于精加工槽。该工具从表面下开槽工作，允许芯片和冷却剂脱落到大容量芯片传送带中，在机器外部进行处理。加工周期只有15秒，第一个刀具进行切入切割，然后对409不锈钢材料进行精加工。

垂直车削中心还包括易于使用的工具破损监控系统，自动调节监控参数，以确保加工周期内的过程完整性。

车削后，三爪卡盘将工件送至出料位置。结合进料器和加工过程中的自动化序列，这允许无人操作。熟练的安装人员控制和监控加工，也做工具的改变。

VT 400s通过无人操作、高度一致的机械加工，轻松地跟上压力机的体积，而且零件处理大大减少。在内部执行这些开槽操作意味着公司控制了零件的质量，并可以确保其客户的过程的完整性。

这些机器对Stamtex有意义。它们提供320毫米的最大车削直径，200毫米部件长度和4,000 rpm的主轴速度，具有60 nm的扭矩。机器具有处理客户零件尺寸和设计的能力。它能够在高卷中快速且一致地处理坚韧的钢部件，提供大量的刀具变化和部件加载。12位工具炮塔包括每个工具的8.5千瓦驱动，扭矩为40nm。

根据EMCO工程师的说法，“VT400具有执行多种机器操作的灵活性，安装和改装时间很短。这减少了等待时间，从而产生更高效的加工环境。我们优化生产工艺以减少芯片到芯片的时间，支持简单或复杂工件的完整、高效的零件加工。”

Stamtex的两个垂直车削中心在最后一个细节上是相同的，并且它们的编程是相同的，为车间提供了在需要时在需要的地方移动工作的能力。每台机器都有一个操作员，使公司能够最大限度地延长这两台机器的正常运行时间。”弗兰克尔说：“我们的客户不想听到‘我们做不到’，所以我支持一切。”。这些机器的加工量约占商店总产量的10%。

Stamtex清楚地看到了其在生产力和质量方面的好处。一旦该公司优化了工艺，就能将法兰部分的生产率提高约400%。正常运行时间很好，客户也能按时收到高质量的零件。弗兰克尔说，如果公司需要增加产能，他将购买第三台EMCO VT。