2019日产探路者SL 4WD

在2017年的车型中，日产Pathfinder经历了该公司所谓的“重大重新设计”，引入了交叉设计线索(例如，回旋镖形状的前灯，v形格栅)，日产开始使用这些线索来统一其汽车设计。当然，他们还在引擎盖下添加了一个新的发动机——一个284马力的v6发动机，以提高其拖曳能力(使用牵引套件，可拉至6000磅)。(这款车的全面重新设计——现在已经是第四代——是在MY 2013年进行的)。

探路者是一辆三排车，但像其他同类别的车(如丰田汉兰达)一样，第三排更多的是供小型个人偶尔使用。但它是在紧要关头出现的。(值得一提的是，日产公司推出了所谓的“EZ弹性座椅系统”(EZ Flex seat System)，这让第二排的移动变得非常简单，让第三排的移动变得更加容易。)

日产与车辆在其田纳西州的植物中产生的车辆的经验导致了既有良好组装和精心装备的东西，如在该SL修剪具有加热驾驶员的这种特征的情况下，乘客和二排席位;皮革包裹的方向盘和变速器旋钮;后声纳;围绕视图相机显示器;前门踏板;不锈钢前踢板;和一个带有8英寸颜色触摸屏的导航系统，只是为了击中其中一些。

整车厂发现的一件事是，随着有竞争力的车型越来越多，就连那些从历史上看不那么老的车现在也似乎过时了。显然，出于经济原因，他们不可能突然创造出一大堆新的工具，并引起一些重大的转变。但是他们能够，而且确实找到了一些巧妙的方法来改变现状。

因此，今年早些时候，日产推出了探路者岩溪版(Pathfinder Rock Creek Edition)，这真的是一个很好的方式，使车辆所有的吸引力。

是的，这在很大程度上只是表面上的改变。黑色的18英寸车轮，255/60R18全季轮胎，黑色网格格栅，黑色车顶栏杆，黑色门把手和外部后视镜，黑色的前后面板，黑色的模制护舷和“Rock Creek”标志的前门。(看到关于黑色的主题了吗?)在里面有版本双色座位表面和徽章，高对比拼接在座位，门，控制台盖和方向盘，和金属内饰。

这辆车的外部颜色被称为“午夜松木”，是一种深绿色，与所有黑色部分都非常相配。虽然最近有很多车都用黑色来表现所谓的“被谋杀”的外观，但在这个例子中，黑色和绿色的结合使外观看起来有目的性又精致。

这辆车配备了标准的牵引装置和挽具，所以前面提到的6000磅可以被拖走。

我对探路者唯一的不满是，它和其他一系列日产汽车一样，配备了无级变速器。虽然我不是在那些对cvt的本能厌恶,我必须说,在这个应用程序中step-gear传播会更有效的遏制这种四轮驱动车辆的重量是4489磅,和齿轮的机械优势更好的推动从低速加速时。

探路者的摇滚溪版真的很好地执行。