2016交货期领导者奖HM: MSI模具建设者-优化交货期

MSI模具建造者可能使它的家在锡达拉皮兹，爱荷华州的农村郊区，但没有田园关于该公司的能力和驱动器建造模具的严格标准，同时最大化其运营的效率。它专注于持续改进和增长机会，这和令人印象深刻的交货时间范围是MSI成为2016年交货时间领导者荣誉奖得主的原因。

MSI最初是制造专业公司的缩写，1971年由Ed和CharLes Klouda在爱荷华州Swisher创建，提供模具制造和维修服务。他们的儿子罗杰于1978年加入公司，并带领公司发展到今天——一家专门生产注塑模具、泡沫结构模具、压缩模具、吹塑模具、气辅模具和结构网模具的制造商。现在所有者和总裁，Roger Klouda说MSI的主要市场是中型到大型注射和结构泡沫模具。

在Klouda和由销售经理Toby Bral和总经理Jason Bramstedt组成的高级管理团队的领导下，公司最近在Cedar Rapids扩建了47000平方英尺的工厂，有69名员工，在南卡罗来纳州Greenville扩建了20000平方英尺的工厂，另有28名员工。MSI尤其以其在500吨及以上压力机的大型模具领域的优势而闻名。模具大多是一腔或两腔结构在各种各样的尺寸范围内，包括小型到中型模具的压力机范围为600吨(交货时间6至8周);用于2000吨印刷机的大型模具(交货周期8至12周);以及用于2000 - 7000吨印刷机的“巨型”模具(交期12-16周)。服务的行业包括农业，重型卡车，医疗，娱乐，工业，汽车和住宅。

为进步而管理
MSI的主要竞争对手是其他大型的国内模具店以及海外模具店，但该公司表示，它通过保持高水平的效率和运营的一致性来留住客户。布拉尔说，这是通过不断评估公司的流程来实现的，以确保其模具的生产效率与业内其他公司一样。他说:“这是一个全公司的文化审查过程。”“我们遵循的一些流程，比如报价、启动工作、设计工作等等，都是相当标准的。更好的做法是保持思想开放。我们一直在调整我们做事的方式，我们鼓励员工为他们所执行的任何操作提供新的、更好的解决方案。”

一个例子是，当一名员工想知道为什么材料前布局检查是在如此接近客户评审的时候进行的。他指出，这个时间安排没有给MSI留下太多余地来进行任何必要的调整，所以MSI改变了布局检查的时间安排。“这就是你变得更好的方法，”布拉尔说。“你做了很多小事情，这些小事情加起来会使整个工厂得到显著改善。”

布拉尔说，MSI也专注于解决方案，将驱动更有效的模具安装时间，最大限度地提高无人看管的加工，并提高其模具建造能力。例如，2014年，爱荷华州工厂增加了12000平方英尺，通过增加两台30吨起重机和一台大型Parpas Formula卧式五轴数控磨机，使该公司大大扩展了其模具尺寸和重量处理能力，移动距离为12英尺* 20英尺。“我们发现，尽管我们以大型模具而闻名，但实际上还有更多更大的模具，这对我们在这些领域的能力构成了真正的压力。Parpas CNC帮助解决了这个问题。”“安装3000吨范多恩注塑机取样增加了我们在超大模具市场上的竞争对手所没有的最后一个主要能力。”

虽然最近购买的机器在过去十年中提高了产能，缩短了交货期，但Klouda承认，仍然存在一些障碍。“由于工艺和制造的改进，制造时间明显少于10年前。当我们有好的模型、产品细节等可以配合时，交货时间就会短得多。”“但如今情况并非总是如此。我们遇到的好模型越来越少，这与客户的零件设计师缺乏知识有很大关系。他们似乎只是在应用技术，因为他们知道如何使用软件，而不是塑料和工具的良好零件设计知识。在一个项目被批准之前，我们经常要经过多次的零件设计迭代，这可能会减慢整个过程。因此，与过去相比，我们现在更多地协助部分设计。”

虽然模具的交货期对MSI来说很重要，但Klouda和Bral都很快指出，oem也有他们必须工作的紧凑时间框架，所以最重要的问题是，“我们是否达到了客户的目标?”，而不是“我们的交货时间是多少?”Klouda说MSI的重点是努力满足每一个客户要求的截止日期。他表示:“客户的预定日期对我们的业务至关重要。”“不管这些日期是什么，我们都必须按时完成。”
拥有3000吨范多恩压力机内部样品的能力可能是缩短交货时间最重要的贡献者之一，布拉尔说。由于该店位于农村，而且要制作大型模具，以前把模具运到其他地方取样，然后再运回来既昂贵又耗时。他表示:“我们必须拥有内部抽样能力，才能在游戏中立足。”

满足东部地区的维修需求
这家位于南卡罗来纳州的工厂于2001年开业，占地2万平方英尺，这也使MSI有能力保持竞争力，并有助于缩短交货时间。布拉尔说，尽管规模较小，但这家工厂的运作方式与爱荷华工厂非常相似，除了它拥有较少的五轴铣床，所以MSI倾向于在那里制造较小尺寸的模具。多模具项目也经常根据进度和模具尺寸划分到不同的位置。然而，他补充说，讽刺的是，大多数MSI的南卡罗来纳州客户需要更大的模具，而大多数MSI的大客户是基于东海岸，所以它归结为每个设施得到一个混合工作。

此外，MSI在爱荷华工厂85%的业务是新模具制造，但由于南卡罗莱纳在地理上更接近中心客户基础，布拉尔说，该工厂的战略定位是处理更多的模具维修和维护，以及工程修订。目前，这些服务占该商店业务的30%到35%，模具制造占65%到70%。五年前，MSI的维修和工程修正工作与爱荷华工厂的相比更接近，为15%，但布拉尔表示，客户对这些服务的需求有所增长，所以MSI最近从意大利FPT industries SpA投资了一台更大的25吨起重机和一台更大的五轴数控磨机。这使得工厂既能制造更大的模具，也能修复它们。

标准化和精益
MSI表示，它已经花了超过15年的时间实施精益生产原则，将其车间从模具制造环境转变为模具制造环境。首先，整个操作都是部门化的，3D模型被用来沟通项目中的关键点，这样当某个特定部门收到一个模具时，该团队就会知道具体应该关注什么。车间布置得像流水线一样。工具钢块开始在车间的前面，并变得越来越完整，因为他们接近模具组装区和后门。

标准化是MSI控制其模具质量和完整性的另一种方式，更不用说降低成本和交货时间了。布拉尔说:“当我们制作一个模具时，有98%的情况下它从未被制作过，所以我们试图使用标准化的工具来消除对车轮的再造。”该店备有多种尺寸的引脚、支撑柱和其他组件，以及多种尺寸的杆料。一般的孔尺寸在加工中心预先编程，以节省钻孔过程中的时间，加工水线的程序也是如此。布拉尔说，商店使用的Lemoine CAM软件中的特征识别功能会剔除任何与既定程序不一致的东西。“所有这些都帮助我们在生产车间花的时间比我们在其他地方花的时间少得多。”

在一个项目甚至被送到车间之前，布拉尔说MSI的项目管理团队试图解决尽可能多的潜在问题，在后期报价阶段和模具设计过程的早期。这包括从模具师的角度检查设计，以发现不利的模具条件，如关闭不充分的通风问题和薄钢条件。然后MSI从OEM的角度检查设计，考虑最终使用质量和他们可能遇到的问题，如填充条件。虽然这可能很耗时，但布拉尔说，这些步骤对于减少车间的总体交货期和确保设计的健壮性至关重要。

布拉尔说，MSI跟踪质量问题，以最大限度地提高“第一遍效率”，这意味着工作应该在第一次通过数控机床时完成，没有问题。与MSI的“文化审查”类似，布拉尔说，收集的信息可以是任何类型的不符合，用于评估可能导致停机的原因，并推动车间的改进。他说:“我们跟踪成本、质量、返工时间等，并确保我们在这些方面有所改进。”MSI还会举行每日状态会议，在会上发布项目更新，分享问题，以便项目中的每个人都能意识到问题，并准备快速解决问题。

MSI简化操作的另一种方式是使用前置调度机器。布拉尔说:“以前，我们会按照要求的最终部门日期工作，但如果我们错过了CNC部门的截止日期，就会落后于其他部门的后续工作。”“现在，通过提前调度机器，特别是在铣削部门，我们可以考虑在最终部门完成工作的日期前多长时间，并向下移动。一种方法是通过离线编程，这样当块到达机器时，它就准备好了。提前计划帮助我们在工作中建立了一些缓冲，以应对出现问题、我们需要更多时间来解决的‘万一’情况。”

为了进一步确保整个车间的工作流程顺畅和快速，MSI在其小部件区域实施了工作保持系统，在这里加工滑梯、升降机、凸轮、镶件或其他小型模具部件。来自Single Source Technologies的FCS模块化夹紧系统(Breyl)用于在机器中定位工件，加快了安装过程，他说。MSI还在其EDM机床和Parpas数控铣床上安装了该系统，并计划继续将其添加到整个两个工厂的机器，作为一个精益战略，以增加无人值守的加工。

员工的发展
虽然在其两个设施中推进自动化有助于MSI遏制技术工人有限的影响，但该公司在爱荷华州和南卡罗来纳州都有完善的实习计划，并提供频繁的工厂参观，让高中生和大学生接触模具制造的职业选择。该实习项目分为高中、大学一年级和大学二年级三个阶段，每个阶段的职责不同。例如，一名高中生可能通过扫地、清洁或帮助工人来接触整个制造环境，也可能在暑假期间做学徒，而一年级的大学实习生可能会学习操作车床或类似的入门级机器。一个大学二年级的学生，到那时可能已经下定决心在制造业工作，可能会通过操作更复杂的设备来学习更先进的加工技能。

奖学金还帮助支持锡达拉皮兹柯克伍德社区学院CNC加工项目的学生，进一步实现MSI帮助发展未来劳动力的目标。MSI还为实习生支付100%的学费，并为他们购买教科书，条件是他们每门课程的最低成绩为B，每门课程的出勤率至少为90%。该公司目前有5名实习生，其中4人在柯克伍德上课，另1人在南卡罗来纳州的设施工作，并在格林维尔技术学院(Greenville Technical College)就读。

在员工发展和留住方面，MSI定期进行软件和机器方面的在职培训，以保持团队的技能与时俱进，并为任何课程提供学费报销，甚至包括飞钓，以努力在技术和个人方面发展员工，克鲁达说。

关注未来的增长
除了在这两个地点的新机器和辅助设备外，该公司还增加了两名外部销售人员和一名专注于维修的销售人员，以进一步在现有市场中寻找机会。布拉尔表示，MSI特别希望进一步打入汽车行业，因为市场预计将出现供应商短缺，原因是企业回流，以及消费者需求决定了汽车的更多选择。他说，这意味着需要更多的模具来满足这种需求。

此外，汽车市场的典型模具的更换周期为一到两年，这增加了该市场的潜力。尽管MSI 2015年25%的模具制造业务来自重型卡车客户，但布拉尔表示，这一比例明显高于其他大多数年份的典型情况。这些非常大的模具在4000吨以上的压力机中运行，由于重型卡车的设计每年变化不大，这些产品通常每10到15年才重新装配一次。

Klouda和Bral，和他们在爱荷华州和南卡罗来纳的团队，不断地展望模具制造的未来，以及MSI将如何适应它。“我们不是街上的另一家模具店，”Klouda说。“当我们的大多数潜在客户和新客户参观我们爱荷华州的工厂时，发现我们的模具店不仅存在，而且在玉米田中间蓬勃发展。然而，我们在这里挑战自己，推动公司朝着下一个目标前进。”