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附加制造一个大的组件与小的工作信封
空中客车公司通过对飞机隔板进行增材制造的重新设计,成功地减轻了它的重量。大型组件是按件生产的,内置连接功能。
《现代机械商店》特约编辑
直接金属激光烧结(DMLS)是一种添加剂工艺,通过激光烧结金属粉末层来制造零件,这使得制造具有网格或晶格结构的零件成为可能,在保持强度的同时减轻重量。然而,粉末床DMLS系统相对较小的结构意味着,能够最大限度地节省重量的大型部件无法在这些机器内部完成。
飞机制造商空中客车(Airbus)最近找到了解决这一难题的办法,成功地直接用金属激光烧结A320飞机的乘客舱和厨房分隔隔板的框架。最初的固体铝合金框架经过重新设计,采用增材制造的点状结构,减轻了45%的重量。然而,近7英尺高的框架比用于生产它的添加剂机器的信封要大得多。
是怎么做到的?这个大的组件被分成小块,可以放进DMLS机器中。这些部件包括内置的连接接口,以方便组装。
了解有关分区的审批过程以及生产将如何推进的更多信息在这篇文章中从加法制造姊妹出版现代机械工厂.
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